SOLO Overzicht aandelen
Electrameccanica Vehicles Corp. develops, manufactures, and sells electric vehicles in the United States and Canada. Meer informatie
Sneeuwvlok Score | |
---|---|
Waardering | 0/6 |
Toekomstige groei | 0/6 |
Prestaties in het verleden | 0/6 |
Financiële gezondheid | 6/6 |
Dividenden | 0/6 |
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Electrameccanica Vehicles Corp. Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
Historische aandelenkoersen | |
---|---|
Huidige aandelenkoers | US$0.21 |
52 Week Hoogtepunt | US$1.04 |
52 Week Laag | US$0.20 |
Bèta | 2.6 |
1 maand verandering | -17.43% |
3 maanden verandering | -39.63% |
1 Jaar Verandering | -52.85% |
3 jaar verandering | -95.49% |
5 jaar verandering | -94.30% |
Verandering sinds IPO | -92.93% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Here's Why We're A Bit Worried About Electrameccanica Vehicles' (NASDAQ:SOLO) Cash Burn Situation
Oct 06Is Electrameccanica Vehicles (NASDAQ:SOLO) In A Good Position To Invest In Growth?
Jun 15We Think Electrameccanica Vehicles (NASDAQ:SOLO) Needs To Drive Business Growth Carefully
Jan 12Is There An Opportunity With Electrameccanica Vehicles Corp.'s (NASDAQ:SOLO) 24% Undervaluation?
Oct 13ElectraMeccanica stock gains on license to sell SOLO EV in Arizona
Oct 06ElectraMeccanica Vehicles names new CFO and Compliance Chief
Aug 23Here's Why We're Watching Electrameccanica Vehicles' (NASDAQ:SOLO) Cash Burn Situation
Aug 16Electrameccanica Vehicles GAAP EPS of -$0.17, revenue of $1.55M
Aug 11A Look At The Intrinsic Value Of Electrameccanica Vehicles Corp. (NASDAQ:SOLO)
Jul 15ElectraMeccanica: Does The Company Have A Role To Play In The Future Of Transportation?
Jun 09We Think Electrameccanica Vehicles (NASDAQ:SOLO) Can Afford To Drive Business Growth
Apr 06ElectraMeccanica CEO Kevin Pavlov - Developing & Selling Electric Vehicles
Jan 18Companies Like Electrameccanica Vehicles (NASDAQ:SOLO) Are In A Position To Invest In Growth
Dec 30Rendement voor aandeelhouders
SOLO | US Auto | US Markt | |
---|---|---|---|
7D | -9.1% | -3.3% | -2.4% |
1Y | -52.9% | 48.5% | 23.4% |
Rendement versus industrie: SOLO presteerde slechter dan de US Auto -sector, die het afgelopen jaar een rendement van 48.5 % opleverde.
Rendement versus markt: SOLO presteerde slechter dan US Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 23.4 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
SOLO volatility | |
---|---|
SOLO Average Weekly Movement | 8.9% |
Auto Industry Average Movement | 10.7% |
Market Average Movement | 6.3% |
10% most volatile stocks in US Market | 16.8% |
10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
Stabiele aandelenkoers: SOLO heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 9% ) van SOLO is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
---|---|---|---|
2015 | 34 | Susan Docherty | www.emvauto.com |
Electrameccanica Vehicles Corp. Samenvatting
SOLO fundamentele statistieken | |
---|---|
Marktkapitalisatie | US$25.36m |
Inkomsten(TTM) | -US$57.58m |
Inkomsten(TTM) | US$608.43k |
41.7x
P/S-verhouding-0.4x
Koers/WinstverhoudingIs SOLO overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
SOLO resultatenrekening (TTM) | |
---|---|
Inkomsten | US$608.43k |
Kosten van inkomsten | US$7.55m |
Brutowinst | -US$6.94m |
Overige uitgaven | US$50.64m |
Inkomsten | -US$57.58m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Dec 31, 2023
Volgende inkomensdatum
n.v.t.
Winst per aandeel (EPS) | -0.48 |
Brutomarge | -1,140.84% |
Nettowinstmarge | -9,464.08% |
Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 0% |
Hoe presteerde SOLO op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
---|---|
Bedrijfsanalyse | 2024/03/27 15:47 |
Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2024/03/27 00:00 |
Inkomsten | 2023/12/31 |
Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
---|---|---|---|
Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
Marktprijzen | 30 jaar |
| |
Eigendom | 10 jaar |
| |
Beheer | 10 jaar |
| |
Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Electrameccanica Vehicles Corp. wordt gevolgd door 6 analisten. 1 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
Analist | Instelling |
---|---|
Victor Anthony | Aegis Capital Corporation |
William Sutherland | Benchmark Company |
Michael Shlisky | Colliers Securities |