Ryder System Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 2/6
Ryder System is de winst gegroeid met een gemiddeld jaarlijks percentage van 37%, terwijl de Transportation industrie de winst jaarlijks groeide met 19%. De inkomsten zijn gegroeid met een gemiddelde snelheid van 8.7% per jaar. Het rendement op eigen vermogen van Ryder System is 16.1%, en het heeft een nettomarge van 4%.
Belangrijke informatie
37.0%
Groei van de winst
39.0%
Groei van de winst per aandeel
| Transportation Groei van de industrie | 8.8% |
| Inkomstengroei | 8.7% |
| Rendement op eigen vermogen | 16.1% |
| Nettomarge | 4.0% |
| Volgende winstupdate | 24 Oct 2024 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
Opbrengsten en kosten
Hoe Ryder System geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
| Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 12,226 | 494 | 1,502 | 0 |
| 31 Mar 24 | 11,929 | 350 | 1,477 | 0 |
| 31 Dec 23 | 11,783 | 404 | 1,461 | 0 |
| 30 Sep 23 | 11,848 | 478 | 1,448 | 0 |
| 30 Jun 23 | 11,959 | 565 | 1,444 | 0 |
| 31 Mar 23 | 12,109 | 822 | 1,454 | 0 |
| 31 Dec 22 | 12,011 | 858 | 1,426 | 0 |
| 30 Sep 22 | 11,523 | 842 | 1,381 | 0 |
| 30 Jun 22 | 10,947 | 734 | 1,316 | 0 |
| 31 Mar 22 | 10,295 | 644 | 1,289 | 0 |
| 31 Dec 21 | 9,663 | 520 | 1,186 | 0 |
| 30 Sep 21 | 9,276 | 364 | 1,145 | 0 |
| 30 Jun 21 | 8,967 | 271 | 1,076 | 0 |
| 31 Mar 21 | 8,480 | 48 | 949 | 0 |
| 31 Dec 20 | 8,420 | -113 | 1,055 | 0 |
| 30 Sep 20 | 8,484 | -191 | 927 | 0 |
| 30 Jun 20 | 8,557 | -328 | 932 | 0 |
| 31 Mar 20 | 8,907 | -179 | 955 | 0 |
| 31 Dec 19 | 8,926 | -24 | 968 | 0 |
| 30 Sep 19 | 8,909 | 141 | 912 | 0 |
| 30 Jun 19 | 8,845 | 324 | 905 | 0 |
| 31 Mar 19 | 8,690 | 294 | 886 | 0 |
| 31 Dec 18 | 8,414 | 286 | 857 | 0 |
| 30 Sep 18 | 8,085 | 815 | 879 | 0 |
| 30 Jun 18 | 7,766 | 783 | 882 | 0 |
| 31 Mar 18 | 7,464 | 788 | 876 | 0 |
| 31 Dec 17 | 7,280 | 718 | 873 | 0 |
| 30 Sep 17 | 7,095 | 198 | 844 | 0 |
| 30 Jun 17 | 6,979 | 224 | 823 | 0 |
| 31 Mar 17 | 6,894 | 246 | 830 | 0 |
| 31 Dec 16 | 6,758 | 264 | 834 | 0 |
| 30 Sep 16 | 6,731 | 290 | 845 | 0 |
| 30 Jun 16 | 6,675 | 296 | 849 | 0 |
| 31 Mar 16 | 6,634 | 308 | 847 | 0 |
| 31 Dec 15 | 6,572 | 305 | 841 | 0 |
| 30 Sep 15 | 6,555 | 241 | 829 | 0 |
| 30 Jun 15 | 6,574 | 234 | 827 | 0 |
| 31 Mar 15 | 6,595 | 224 | 815 | 0 |
| 31 Dec 14 | 6,639 | 219 | 814 | 0 |
| 30 Sep 14 | 6,600 | 273 | 799 | 0 |
| 30 Jun 14 | 6,548 | 263 | 795 | 0 |
| 31 Mar 14 | 6,467 | 249 | 795 | 0 |
| 31 Dec 13 | 6,419 | 241 | 787 | 0 |
| 30 Sep 13 | 6,385 | 230 | 780 | 0 |
Kwaliteitswinsten: R1 * heeft hoge kwaliteitsinkomsten.
Groeiende winstmarge: De huidige netto winstmarges (4%) R1 * } zijn lager dan vorig jaar (4.7%).
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: De winst van R1 * is de afgelopen 5 jaar aanzienlijk gegroeid met 37% per jaar.
Versnelling van de groei: De winstgroei R1 * is het afgelopen jaar negatief geweest en kan daarom niet worden vergeleken met het 5-jarig gemiddelde.
Winst versus industrie: R1 * had het afgelopen jaar een negatieve winstgroei ( -12.6% ), waardoor het moeilijk is om te vergelijken met het branchegemiddelde Transportation ( 8.8% ).
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: Het Rendement op eigen vermogen ( 16.1% ) van R1 * wordt als laag beschouwd.