Fukuyama Transporting Balans Gezondheid
Financiële gezondheid criteriumcontroles 3/6
Fukuyama Transporting heeft een totaal eigen vermogen van ¥289.0B en een totale schuld van ¥103.5B, wat de schuld-eigenvermogensverhouding op 35.8% brengt. De totale activa en totale passiva bedragen respectievelijk ¥493.6B en ¥204.6B. De EBIT Fukuyama Transporting is ¥8.7B waardoor de rentedekking -6.6 is. Het heeft contanten en kortetermijnbeleggingen van ¥29.4B.
Belangrijke informatie
35.8%
Verhouding schuld/eigen vermogen
JP¥103.50b
Schuld
Rente dekkingsratio | -6.6x |
Contant | JP¥29.36b |
Aandelen | JP¥289.02b |
Totaal verplichtingen | JP¥204.60b |
Totaal activa | JP¥493.62b |
Recente financiële gezondheidsupdates
Geen updates
Recent updates
Fukuyama Transporting's (TSE:9075) Anemic Earnings Might Be Worse Than You Think
Nov 20Analysts Have Made A Financial Statement On Fukuyama Transporting Co., Ltd.'s (TSE:9075) Half-Yearly Report
Nov 15Investors Appear Satisfied With Fukuyama Transporting Co., Ltd.'s (TSE:9075) Prospects
Nov 12Fukuyama Transporting (TSE:9075) Has Announced A Dividend Of ¥35.00
Sep 24Fukuyama Transporting (TSE:9075) Has Announced A Dividend Of ¥35.00
Sep 06Fukuyama Transporting (TSE:9075) Has Affirmed Its Dividend Of ¥35.00
Aug 10Fukuyama Transporting (TSE:9075) Has Announced A Dividend Of ¥35.00
Jul 26Fukuyama Transporting (TSE:9075) Is Paying Out A Dividend Of ¥35.00
Jul 11Fukuyama Transporting (TSE:9075) Has Announced That It Will Be Increasing Its Dividend To ¥40.00
Mar 18Analyse van de financiële positie
Kortlopende schulden: De korte termijn activa ( ¥71.8B ) van 9075 } dekken niet de korte termijn passiva ( ¥96.7B ).
Langlopende schulden: De kortetermijnactiva van 9075 ( ¥71.8B ) dekken de langetermijnschulden ( ¥107.9B ) niet.
Schuld/ eigen vermogen geschiedenis en analyse
Schuldniveau: De netto schuld/eigen vermogen ratio ( 25.7% ) 9075 wordt als voldoende beschouwd.
Schuld verminderen: De schuld/eigen vermogen-ratio van 9075 is de afgelopen 5 jaar gestegen van 35.1% naar 35.8%.
Schuldendekking: De schuld van 9075 wordt goed gedekt door de operationele kasstroom ( 22% ).
Rentedekking: 9075 verdient meer rente dan het betaalt, dus de dekking van rentebetalingen is geen probleem.
Balans
Ontdek gezonde bedrijven
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
---|---|
Bedrijfsanalyse | 2025/01/10 05:29 |
Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/01/10 00:00 |
Inkomsten | 2024/09/30 |
Jaarlijkse inkomsten | 2024/03/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
---|---|---|---|
Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
Marktprijzen | 30 jaar |
| |
Eigendom | 10 jaar |
| |
Beheer | 10 jaar |
| |
Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Fukuyama Transporting Co., Ltd. wordt gevolgd door 11 analisten. 5 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
Analist | Instelling |
---|---|
Naoko Matsumoto | Citigroup Global Markets Japan Inc. |
Naoko Matsumoto | Citigroup Inc |
Jay Defibaugh | CLSA |