Taiho Transportation Dividenden en inkoop
Dividend criteriumcontroles 2/6
Taiho Transportation is een dividendbetalend bedrijf met een huidig rendement van 2.74%. Volgende betalingsdatum is op 17th June, 2025 met een ex-dividenddatum van 18th March, 2025.
Belangrijke informatie
2.7%
Dividendrendement
n/a
Terugkoop Rendement
| Totaal aandeelhoudersrendement | n/a |
| Toekomstig dividendrendement | n/a |
| Dividendgroei | n/a |
| Volgende betaaldatum dividend | 17 Jun 25 |
| Ex-dividenddatum | 18 Mar 25 |
| Dividend per aandeel | JP¥100.000 |
| Uitbetalingsratio | n/a |
Recente updates van dividend en inkoop
Recent updates
Komende dividendbetaling
Stabiliteit en groei van betalingen
Dividenden ophalen
Stabiel dividend: Het is nog te vroeg om te zeggen of de dividendbetalingen van 9040 stabiel zijn, aangezien het bedrijf pas net is begonnen met het uitkeren van dividend.
Groeiend dividend: Het is nog te vroeg om te zeggen of de dividendbetalingen van 9040 toenemen, aangezien het bedrijf pas net is begonnen met het uitkeren van dividend.
Dividendrendement versus markt
| Taiho Transportation Dividendrendement versus markt |
|---|
| Segment | Dividendrendement |
|---|---|
| Bedrijf (9040) | 2.7% |
| Markt onderkant 25% (JP) | 1.8% |
| Markt Top 25% (JP) | 3.8% |
| Gemiddelde industrie (Transportation) | 1.8% |
| Analist prognose (9040) (tot 3 jaar) | n/a |
Opmerkelijk dividend: Het dividend van 9040 ( 2.74% ) is hoger dan dat van de onderste 25% van de dividendbetalers op de JP markt ( 1.83% ).
Hoog dividend: Het dividend 9040 ( 2.74% ) is laag vergeleken met de top 25% van dividendbetalers in de JP markt ( 3.85% ).
Winstuitkering aan aandeelhouders
Verdiendekking: Er zijn onvoldoende gegevens om de payout ratio 9040 te berekenen en vast te stellen of de dividendbetalingen worden gedekt door de winst.
Contante uitbetaling aan aandeelhouders
Kasstroomdekking: Met zijn lage cash payout ratio ( 16.4% ) worden de dividendbetalingen van 9040 goed gedekt door de kasstromen.
Ontdek bedrijven met een sterk dividend
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2024/12/22 01:26 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2024/12/20 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/20 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2024/03/20 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Taiho Transportation Co., Ltd. wordt gevolgd door 1 analisten. 0 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| null null | Company Forecast |