ZF Commercial Vehicle Control Systems India Dividenden en inkoop
Dividend criteriumcontroles 3/6
ZF Commercial Vehicle Control Systems India is een dividendbetalend bedrijf met een huidig rendement van 0.14% dat ruimschoots wordt gedekt door de winst.
Belangrijke informatie
0.1%
Dividendrendement
n/a
Terugkoop Rendement
| Totaal aandeelhoudersrendement | n/a |
| Toekomstig dividendrendement | 0.2% |
| Dividendgroei | 0.3% |
| Volgende betaaldatum dividend | n/a |
| Ex-dividenddatum | n/a |
| Dividend per aandeel | ₹17.000 |
| Uitbetalingsratio | 8% |
Recente updates van dividend en inkoop
Recent updates
Stabiliteit en groei van betalingen
Dividenden ophalen
Stabiel dividend: Het dividend per aandeel van 533023 is de afgelopen 10 jaar stabiel gebleven.
Groeiend dividend: De dividendbetalingen van 533023 zijn de afgelopen 10 jaar gestegen.
Dividendrendement versus markt
| ZF Commercial Vehicle Control Systems India Dividendrendement versus markt |
|---|
| Segment | Dividendrendement |
|---|---|
| Bedrijf (533023) | 0.1% |
| Markt onderkant 25% (IN) | 0.2% |
| Markt Top 25% (IN) | 1.1% |
| Gemiddelde industrie (Auto Components) | 0.6% |
| Analist prognose (533023) (tot 3 jaar) | 0.2% |
Opmerkelijk dividend: Het dividend van 533023 ( 0.14% ) is niet noemenswaardig vergeleken met de onderste 25% van de dividendbetalers op de Indian markt ( 0.24% ).
Hoog dividend: Het dividend 533023 ( 0.14% ) is laag vergeleken met de top 25% van dividendbetalers in de Indian markt ( 1.11% ).
Winstuitkering aan aandeelhouders
Verdiendekking: Met zijn lage payout ratio ( 7.9% ) worden de dividendbetalingen van 533023 grotendeels gedekt door de winst.
Contante uitbetaling aan aandeelhouders
Kasstroomdekking: Gezien de hoge cash payout ratio ( 267.8% ) worden de dividendbetalingen van 533023 niet goed gedekt door de kasstromen.
Ontdek bedrijven met een sterk dividend
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2024/12/27 21:08 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2024/12/27 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2024/03/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
ZF Commercial Vehicle Control Systems India Limited wordt gevolgd door 16 analisten. 4 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Mumuksh Mandlesha | Anand Rathi Shares and Stock Brokers Limited |
| Raghunandhan N. L. | Asian Markets Securities Private Limited |
| Mukesh Saraf | Avendus Spark |