MTR Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 3/6
MTR is de winst gegroeid met een gemiddeld jaarlijks percentage van 4.6%, terwijl de Transportation industrie de winst daalde met 3.2%. De inkomsten zijn gegroeid met een gemiddelde snelheid van 2% per jaar. Het rendement op eigen vermogen van MTR is 5.5%, en het heeft een nettomarge van 16.4%.
Belangrijke informatie
4.6%
Groei van de winst
4.2%
Groei van de winst per aandeel
Transportation Groei van de industrie | -8.3% |
Inkomstengroei | 2.0% |
Rendement op eigen vermogen | 5.5% |
Nettomarge | 16.4% |
Laatste winstupdate | 30 Jun 2024 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
Opbrengsten en kosten
Hoe MTR geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
---|---|---|---|---|
30 Jun 24 | 58,679 | 9,650 | 1,256 | 0 |
31 Mar 24 | 57,831 | 8,717 | 1,228 | 0 |
31 Dec 23 | 56,982 | 7,784 | 1,200 | 0 |
30 Sep 23 | 54,668 | 8,529 | 1,298 | 0 |
30 Jun 23 | 52,353 | 9,273 | 1,267 | 0 |
31 Mar 23 | 50,083 | 9,550 | 1,200 | 0 |
31 Dec 22 | 47,812 | 9,827 | 1,133 | 0 |
30 Sep 22 | 47,865 | 10,719 | 1,094 | 0 |
30 Jun 22 | 47,918 | 11,611 | 1,054 | 0 |
31 Mar 22 | 47,560 | 10,582 | 1,056 | 0 |
31 Dec 21 | 47,202 | 9,552 | 1,057 | 0 |
30 Sep 21 | 45,234 | 3,875 | 1,040 | 0 |
30 Jun 21 | 43,266 | -1,802 | 1,023 | 0 |
31 Mar 21 | 42,904 | -3,305 | 1,047 | 0 |
31 Dec 20 | 42,541 | -4,809 | 1,071 | 0 |
30 Sep 20 | 45,183 | 642 | 1,267 | 0 |
30 Jun 20 | 47,824 | 6,092 | 1,462 | 0 |
31 Mar 20 | 51,164 | 9,012 | 1,436 | 0 |
31 Dec 19 | 54,504 | 11,932 | 1,410 | 0 |
30 Sep 19 | 55,167 | 13,182 | 1,268 | 0 |
30 Jun 19 | 55,829 | 14,431 | 1,125 | 0 |
31 Mar 19 | 54,880 | 15,220 | 1,079 | 0 |
31 Dec 18 | 53,930 | 16,008 | 1,032 | 0 |
30 Sep 18 | 52,870 | 16,220 | 984 | 0 |
30 Jun 18 | 51,809 | 16,432 | 936 | 0 |
31 Mar 18 | 53,625 | 16,631 | 923 | 0 |
31 Dec 17 | 55,440 | 16,829 | 910 | 0 |
30 Sep 17 | 54,663 | 14,721 | 936 | 0 |
30 Jun 17 | 53,886 | 12,613 | 962 | 0 |
31 Mar 17 | 49,538 | 11,434 | 977 | 0 |
31 Dec 16 | 45,189 | 10,254 | 992 | 0 |
30 Sep 16 | 43,994 | 10,090 | 955 | 0 |
30 Jun 16 | 42,798 | 9,926 | 917 | 0 |
31 Mar 16 | 42,250 | 11,460 | 900 | 0 |
31 Dec 15 | 41,701 | 12,994 | 882 | 0 |
30 Sep 15 | 41,298 | 14,439 | 986 | 0 |
30 Jun 15 | 40,895 | 15,883 | 1,089 | 0 |
31 Mar 15 | 40,526 | 15,745 | 1,078 | 0 |
31 Dec 14 | 40,156 | 15,606 | 1,067 | 0 |
30 Sep 14 | 39,560 | 15,193 | 1,022 | 0 |
30 Jun 14 | 38,964 | 14,779 | 976 | 0 |
31 Mar 14 | 38,836 | 13,902 | 972 | 0 |
31 Dec 13 | 38,707 | 13,025 | 967 | 0 |
Kwaliteitswinsten: 66 heeft hoge kwaliteitsinkomsten.
Groeiende winstmarge: De huidige netto winstmarges (16.4%) 66 } zijn lager dan vorig jaar (17.7%).
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: De winst van 66 is de afgelopen 5 jaar met 4.6% per jaar gegroeid.
Versnelling van de groei: De winstgroei van 66 over het afgelopen jaar ( 4.1% ) ligt onder het 5-jarig gemiddelde ( 4.6% per jaar).
Winst versus industrie: De winstgroei 66 over het afgelopen jaar ( 4.1% ) overtrof de Transportation -sector 4.1%.
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: Het Rendement op eigen vermogen ( 5.5% ) van 66 wordt als laag beschouwd.