De vertaling van deze pagina is experimenteel en in ontwikkeling. Uw is welkom!
Canggang Railway Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 1/6
De winst van Canggang Railway is gedaald met een gemiddeld jaarlijks percentage van -3.9%, terwijl de winst van de Transportation -industrie jaarlijks daalde met 3.2%. De inkomsten zijn daalde met een gemiddeld percentage van 3% per jaar. Het rendement op het eigen vermogen Canggang Railway bedraagt 6.7% en de nettomarge bedraagt 17.9%.
Belangrijke informatie
-3.9%
Groei van de winst
-9.1%
Groei van de winst per aandeel
| Transportation Groei van de industrie | -8.3% |
| Inkomstengroei | -3.0% |
| Rendement op eigen vermogen | 6.7% |
| Nettomarge | 17.9% |
| Laatste winstupdate | 30 Jun 2024 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
What Canggang Railway Limited's (HKG:2169) 30% Share Price Gain Is Not Telling You
Sep 16
Here's What To Make Of Canggang Railway's (HKG:2169) Decelerating Rates Of Return
Jul 31Subdued Growth No Barrier To Canggang Railway Limited (HKG:2169) With Shares Advancing 29%
May 29Estimating The Fair Value Of Canggang Railway Limited (HKG:2169)
May 10Returns On Capital At Canggang Railway (HKG:2169) Have Hit The Brakes
Apr 16Some Canggang Railway Limited (HKG:2169) Shareholders Look For Exit As Shares Take 38% Pounding
Mar 28The Returns At Canggang Railway (HKG:2169) Aren't Growing
Nov 08Canggang Railway's (HKG:2169) Returns On Capital Not Reflecting Well On The Business
Jul 21Canggang Railway Limited (HKG:2169) Stock Rockets 34% As Investors Are Less Pessimistic Than Expected
Apr 20Investors Could Be Concerned With Canggang Railway's (HKG:2169) Returns On Capital
Dec 09A Look At The Intrinsic Value Of Canggang Railway Limited (HKG:2169)
Sep 15Estimating The Intrinsic Value Of Canggang Railway Limited (HKG:2169)
Mar 17Returns On Capital At Canggang Railway (HKG:2169) Have Hit The Brakes
Jan 31Opbrengsten en kosten
Hoe Canggang Railway geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
| Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 303 | 54 | 9 | 0 |
| 31 Mar 24 | 326 | 57 | 11 | 0 |
| 31 Dec 23 | 349 | 59 | 12 | 0 |
| 30 Sep 23 | 352 | 66 | 12 | 0 |
| 30 Jun 23 | 356 | 74 | 11 | 0 |
| 31 Mar 23 | 345 | 71 | 11 | 0 |
| 31 Dec 22 | 333 | 68 | 11 | 0 |
| 30 Sep 22 | 328 | 64 | 10 | 0 |
| 30 Jun 22 | 323 | 61 | 8 | 0 |
| 31 Mar 22 | 340 | 69 | 10 | 0 |
| 31 Dec 21 | 356 | 77 | 12 | 0 |
| 30 Sep 21 | 361 | 74 | 19 | 0 |
| 30 Jun 21 | 366 | 70 | 26 | 0 |
| 31 Mar 21 | 364 | 67 | 28 | 0 |
| 31 Dec 20 | 361 | 64 | 29 | 0 |
| 31 Dec 19 | 377 | 70 | 23 | 0 |
| 31 Dec 18 | 387 | 82 | 16 | 0 |
| 31 Dec 17 | 354 | 80 | 8 | 0 |
Kwaliteitswinsten: 2169 heeft hoge kwaliteitsinkomsten.
Groeiende winstmarge: De huidige netto winstmarges (17.9%) 2169 } zijn lager dan vorig jaar (20.7%).
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: De winst van 2169 is de afgelopen 5 jaar met 3.9% per jaar gedaald.
Versnelling van de groei: De winstgroei 2169 is het afgelopen jaar negatief geweest en kan daarom niet worden vergeleken met het 5-jarig gemiddelde.
Winst versus industrie: 2169 had het afgelopen jaar een negatieve winstgroei ( -26.4% ), waardoor het moeilijk is om te vergelijken met het branchegemiddelde Transportation ( -25.5% ).
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: Het Rendement op eigen vermogen ( 6.7% ) van 2169 wordt als laag beschouwd.