Canggang Railway Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 1/6
De winst van Canggang Railway is gedaald met een gemiddeld jaarlijks percentage van -3.9%, terwijl de winst van de Transportation -industrie jaarlijks daalde met 2.4%. De inkomsten zijn daalde met een gemiddeld percentage van 3% per jaar. Het rendement op het eigen vermogen Canggang Railway bedraagt 6.7% en de nettomarge bedraagt 17.9%.
Belangrijke informatie
-3.9%
Groei van de winst
-9.1%
Groei van de winst per aandeel
Transportation Groei van de industrie | -8.3% |
Inkomstengroei | -3.0% |
Rendement op eigen vermogen | 6.7% |
Nettomarge | 17.9% |
Laatste winstupdate | 30 Jun 2024 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
Be Wary Of Canggang Railway (HKG:2169) And Its Returns On Capital
Dec 27Canggang Railway Limited's (HKG:2169) Shares Climb 29% But Its Business Is Yet to Catch Up
Dec 06Canggang Railway (HKG:2169) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Nov 11What Canggang Railway Limited's (HKG:2169) 30% Share Price Gain Is Not Telling You
Sep 16Here's What To Make Of Canggang Railway's (HKG:2169) Decelerating Rates Of Return
Jul 31Subdued Growth No Barrier To Canggang Railway Limited (HKG:2169) With Shares Advancing 29%
May 29Estimating The Fair Value Of Canggang Railway Limited (HKG:2169)
May 10Returns On Capital At Canggang Railway (HKG:2169) Have Hit The Brakes
Apr 16Some Canggang Railway Limited (HKG:2169) Shareholders Look For Exit As Shares Take 38% Pounding
Mar 28The Returns At Canggang Railway (HKG:2169) Aren't Growing
Nov 08Canggang Railway's (HKG:2169) Returns On Capital Not Reflecting Well On The Business
Jul 21Canggang Railway Limited (HKG:2169) Stock Rockets 34% As Investors Are Less Pessimistic Than Expected
Apr 20Investors Could Be Concerned With Canggang Railway's (HKG:2169) Returns On Capital
Dec 09A Look At The Intrinsic Value Of Canggang Railway Limited (HKG:2169)
Sep 15Estimating The Intrinsic Value Of Canggang Railway Limited (HKG:2169)
Mar 17Returns On Capital At Canggang Railway (HKG:2169) Have Hit The Brakes
Jan 31Opbrengsten en kosten
Hoe Canggang Railway geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
---|---|---|---|---|
30 Jun 24 | 303 | 54 | 9 | 0 |
31 Mar 24 | 326 | 57 | 11 | 0 |
31 Dec 23 | 349 | 59 | 12 | 0 |
30 Sep 23 | 352 | 66 | 12 | 0 |
30 Jun 23 | 356 | 74 | 11 | 0 |
31 Mar 23 | 345 | 71 | 11 | 0 |
31 Dec 22 | 333 | 68 | 11 | 0 |
30 Sep 22 | 328 | 64 | 10 | 0 |
30 Jun 22 | 323 | 61 | 8 | 0 |
31 Mar 22 | 340 | 69 | 10 | 0 |
31 Dec 21 | 356 | 77 | 12 | 0 |
30 Sep 21 | 361 | 74 | 19 | 0 |
30 Jun 21 | 366 | 70 | 26 | 0 |
31 Mar 21 | 364 | 67 | 28 | 0 |
31 Dec 20 | 361 | 64 | 29 | 0 |
31 Dec 19 | 377 | 70 | 23 | 0 |
31 Dec 18 | 387 | 82 | 16 | 0 |
31 Dec 17 | 354 | 80 | 8 | 0 |
Kwaliteitswinsten: 2169 heeft hoge kwaliteitsinkomsten.
Groeiende winstmarge: De huidige netto winstmarges (17.9%) 2169 } zijn lager dan vorig jaar (20.7%).
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: De winst van 2169 is de afgelopen 5 jaar met 3.9% per jaar gedaald.
Versnelling van de groei: De winstgroei 2169 is het afgelopen jaar negatief geweest en kan daarom niet worden vergeleken met het 5-jarig gemiddelde.
Winst versus industrie: 2169 had het afgelopen jaar een negatieve winstgroei ( -26.4% ), waardoor het moeilijk is om te vergelijken met het branchegemiddelde Transportation ( 4.1% ).
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: Het Rendement op eigen vermogen ( 6.7% ) van 2169 wordt als laag beschouwd.
Rendement op activa
Rendement op geïnvesteerd vermogen
Ontdek sterk presterende bedrijven uit het verleden
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
---|---|
Bedrijfsanalyse | 2025/01/10 23:17 |
Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/01/10 00:00 |
Inkomsten | 2024/06/30 |
Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
---|---|---|---|
Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
Marktprijzen | 30 jaar |
| |
Eigendom | 10 jaar |
| |
Beheer | 10 jaar |
| |
Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Canggang Railway Limited wordt gevolgd door 0 analisten. 0 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
Analist | Instelling |
---|