SIA1 Overzicht aandelen
Singapore Airlines Limited biedt, samen met dochterondernemingen, passagiers- en vrachtvervoersdiensten aan onder de merknamen Singapore Airlines en Scoot in Oost-Azië, Noord- en Zuid-Amerika, Europa, het zuidwesten van de Stille Oceaan, West-Azië en Afrika. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 3/6 |
| Toekomstige groei | 0/6 |
| Prestaties in het verleden | 2/6 |
| Financiële gezondheid | 4/6 |
| Dividenden | 5/6 |
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Singapore Airlines Limited Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | S$4.45 |
| 52 Week Hoogtepunt | S$5.05 |
| 52 Week Laag | S$4.04 |
| Bèta | 0.87 |
| 1 maand verandering | -0.56% |
| 3 maanden verandering | -1.74% |
| 1 Jaar Verandering | 1.74% |
| 3 jaar verandering | 34.97% |
| 5 jaar verandering | 8.06% |
| Verandering sinds IPO | -27.34% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| SIA1 | DE Airlines | DE Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -1.2% | -1.1% | -2.6% |
| 1Y | 1.7% | 8.5% | 6.9% |
Rendement versus industrie: SIA1 presteerde slechter dan de German Airlines -sector, die het afgelopen jaar een rendement van 8.5 % opleverde.
Rendement versus markt: SIA1 presteerde slechter dan German Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 6.9 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| SIA1 volatility | |
|---|---|
| SIA1 Average Weekly Movement | 2.7% |
| Airlines Industry Average Movement | 4.3% |
| Market Average Movement | 4.8% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 11.2% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
Stabiele aandelenkoers: SIA1 heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 3% ) van SIA1 is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1947 | 22,819 | Choon Phong Goh | www.singaporeair.com |
Singapore Airlines Limited biedt, samen met dochterondernemingen, passagiers- en vrachtvervoersdiensten aan onder de merknamen Singapore Airlines en Scoot in Oost-Azië, Noord- en Zuid-Amerika, Europa, Zuidwest-Pacific, West-Azië en Afrika. Het bedrijf opereert via de segmenten The Full-Service Carrier, The Low-Cost Carrier en Engineering Services. Het bedrijf biedt ook technische diensten, piloottrainingsdiensten, luchtcharters, groothandel in tours en aanverwante diensten; en renoveert vliegtuigkeukens.
Singapore Airlines Limited Samenvatting
| SIA1 fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | €13.42b |
| Inkomsten(TTM) | €1.40b |
| Inkomsten(TTM) | €13.68b |
9.6x
Koers/Winstverhouding1.0x
P/S-verhoudingIs SIA1 overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| SIA1 resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | S$19.35b |
| Kosten van inkomsten | S$13.25b |
| Brutowinst | S$6.10b |
| Overige uitgaven | S$4.12b |
| Inkomsten | S$1.98b |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
n.v.t.
| Winst per aandeel (EPS) | 0.66 |
| Brutomarge | 31.50% |
| Nettowinstmarge | 10.21% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 68.9% |
Hoe presteerde SIA1 op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
7.5%
Huidig dividendrendement86%
UitbetalingsratioBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2024/12/22 19:00 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2024/12/20 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2024/03/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Singapore Airlines Limited wordt gevolgd door 34 analisten. 13 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| null Research Department | AmInvestment Bank Berhad |
| Arnaud Bouchet | BNP Paribas Securities (Asia) |
| Nathan Gee | BofA Global Research |