KEI Overzicht aandelen
Keisei Electric Railway Co., Ltd. levert openbaar vervoer per spoor voor lokale gemeenschappen in Japan. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 2/6 |
| Toekomstige groei | 0/6 |
| Prestaties in het verleden | 4/6 |
| Financiële gezondheid | 1/6 |
| Dividenden | 3/6 |
Beloningen
Risicoanalyse
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Keisei Electric Railway Co., Ltd. Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | JP¥8.70 |
| 52 Week Hoogtepunt | JP¥15.53 |
| 52 Week Laag | JP¥7.60 |
| Bèta | 0.45 |
| 1 maand verandering | 3.57% |
| 3 maanden verandering | 12.50% |
| 1 Jaar Verandering | -40.95% |
| 3 jaar verandering | 10.59% |
| 5 jaar verandering | -21.86% |
| Verandering sinds IPO | 443.75% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| KEI | DE Transportation | DE Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -1.1% | 3.1% | 3.0% |
| 1Y | -41.0% | 16.5% | 12.8% |
Rendement versus industrie: KEI presteerde slechter dan de German Transportation -sector, die het afgelopen jaar een rendement van 16.5 % opleverde.
Rendement versus markt: KEI presteerde slechter dan German Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 12.8 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| KEI volatility | |
|---|---|
| KEI Average Weekly Movement | 6.1% |
| Transportation Industry Average Movement | 4.7% |
| Market Average Movement | 4.8% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 11.5% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
Stabiele aandelenkoers: KEI heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend vergeleken met de German markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 6% ) van KEI is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1909 | 12,283 | Toshiya Kobayashi | www.keisei.co.jp |
Keisei Electric Railway Co., Ltd. houdt zich bezig met het leveren van openbaar vervoer per spoor voor lokale gemeenschappen in Japan. Het bedrijf biedt treinvervoersdiensten aan tussen de luchthaven Narita en het centrum van Tokio en verder naar de luchthaven Haneda. Het bedrijf exploiteert ook bussen en biedt taxidiensten aan.
Keisei Electric Railway Co., Ltd. Samenvatting
| KEI fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | €4.26b |
| Inkomsten(TTM) | €548.78m |
| Inkomsten(TTM) | €1.91b |
7.8x
Koers/Winstverhouding2.2x
P/S-verhoudingIs KEI overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| KEI resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | JP¥306.59b |
| Kosten van inkomsten | JP¥223.51b |
| Brutowinst | JP¥83.09b |
| Overige uitgaven | -JP¥4.98b |
| Inkomsten | JP¥88.06b |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
Jan 31, 2025
| Winst per aandeel (EPS) | 180.17 |
| Brutomarge | 27.10% |
| Nettowinstmarge | 28.72% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 66.6% |
Hoe presteerde KEI op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
0.9%
Huidig dividendrendement7%
UitbetalingsratioBetaalt KEI een betrouwbaar dividend?
Zie KEI dividendgeschiedenis en benchmarks| Keisei Electric Railway dividenddata | |
|---|---|
| Ex Dividend Datum | Mar 28 2025 |
| Betaaldatum dividend | Jun 30 2025 |
| Dagen tot Ex-dividend | 67 days |
| Dagen tot dividendbetaaldatum | 161 days |
Betaalt KEI een betrouwbaar dividend?
Zie KEI dividendgeschiedenis en benchmarksBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/01/20 08:23 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/01/17 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2024/03/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Keisei Electric Railway Co., Ltd. wordt gevolgd door 11 analisten. 4 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Yasuhito Tsuchiya | BofA Global Research |
| Akira Funae | Citigroup Inc |
| null null | Company Forecast |