Bangkok Expressway and Metro Balans Gezondheid
Financiële gezondheid criteriumcontroles 0/6
Bangkok Expressway and Metro heeft een totaal eigen vermogen van THB36.6B en een totale schuld van THB83.3B, wat de schuld-eigenvermogensverhouding op 227.8% brengt. De totale activa en totale passiva bedragen respectievelijk THB128.3B en THB91.8B. De EBIT Bangkok Expressway and Metro is THB7.0B waardoor de rentedekking 2.9 is. Het heeft contanten en kortetermijnbeleggingen van THB2.2B.
Belangrijke informatie
227.8%
Verhouding schuld/eigen vermogen
฿83.27b
Schuld
| Rente dekkingsratio | 2.9x |
| Contant | ฿2.20b |
| Aandelen | ฿36.55b |
| Totaal verplichtingen | ฿91.79b |
| Totaal activa | ฿128.35b |
Recente financiële gezondheidsupdates
Geen updates
Recent updates
Analyse van de financiële positie
Kortlopende schulden: De korte termijn activa ( THB5.1B ) van B4X } dekken niet de korte termijn passiva ( THB16.7B ).
Langlopende schulden: De kortetermijnactiva van B4X ( THB5.1B ) dekken de langetermijnschulden ( THB75.1B ) niet.
Schuld/ eigen vermogen geschiedenis en analyse
Schuldniveau: De netto schuld/eigen vermogen ratio ( 221.8% ) B4X wordt als hoog beschouwd.
Schuld verminderen: De schuld/eigen vermogen-ratio van B4X is de afgelopen 5 jaar gestegen van 168% naar 227.8%.
Schuldendekking: De operationele kasstroom van B4X is negatief, waardoor de schuld niet goed gedekt is.
Rentedekking: De rentebetalingen van B4X op haar schulden worden niet goed gedekt door EBIT ( 2.9 x dekking).
Balans
Ontdek gezonde bedrijven
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2024/12/23 12:53 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2024/12/23 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited wordt gevolgd door 23 analisten. 12 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Kawee Manitsupavong | Asia Plus Securities Company Limited |
| Somkij Oranchatchawan | BNP Paribas Securities (Asia) |
| Pontip Kangvanpanich Kozak | BofA Global Research |