RYV Overzicht aandelen
China Automotive Systems, Inc. produceert en verkoopt via zijn dochterondernemingen autosystemen en -onderdelen in de Volksrepubliek China, de Verenigde Staten en internationaal. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 2/6 |
| Toekomstige groei | 0/6 |
| Prestaties in het verleden | 3/6 |
| Financiële gezondheid | 6/6 |
| Dividenden | 2/6 |
Beloningen
Risicoanalyse
Geen risico's gedetecteerd voor RYV uit onze risicocontroles.
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
China Automotive Systems, Inc. Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | US$3.84 |
| 52 Week Hoogtepunt | US$4.38 |
| 52 Week Laag | US$2.92 |
| Bèta | 2.35 |
| 1 maand verandering | 4.21% |
| 3 maanden verandering | 0% |
| 1 Jaar Verandering | 9.57% |
| 3 jaar verandering | 68.20% |
| 5 jaar verandering | 42.04% |
| Verandering sinds IPO | -4.13% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| RYV | DE Auto Components | DE Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 3.0% | 4.6% | 3.0% |
| 1Y | 9.6% | -4.7% | 12.8% |
Rendement versus industrie: RYV overtrof de German Auto Components industrie, die het afgelopen jaar een rendement -4.7 % opleverde.
Rendement versus markt: RYV presteerde slechter dan German Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 12.8 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| RYV volatility | |
|---|---|
| RYV Average Weekly Movement | 5.9% |
| Auto Components Industry Average Movement | 5.1% |
| Market Average Movement | 4.8% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 11.5% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
Stabiele aandelenkoers: RYV heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend vergeleken met de German markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 6% ) van RYV is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| n/a | 4,313 | Qizhou Wu | www.caasauto.com |
China Automotive Systems, Inc. produceert en verkoopt via zijn dochterondernemingen autosystemen en -onderdelen in de Volksrepubliek China, de Verenigde Staten en internationaal. Het produceert tandheugel en rondsel stuurbekrachtigingssystemen voor auto's en lichte bedrijfsvoertuigen; integrale stuurbekrachtigingssystemen voor zware bedrijfsvoertuigen; stuurbekrachtigingsonderdelen voor lichte bedrijfsvoertuigen; sensormodules; auto-stuursystemen en -kolommen; en auto-elektronica en -systemen en onderdelen. Het bedrijf biedt ook automotoren en elektromechanische geïntegreerde systemen, polymeermaterialen en onderzoeks- en ontwikkelingsdiensten voor intelligente automobieltechnologie.
China Automotive Systems, Inc. Samenvatting
| RYV fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | €115.73m |
| Inkomsten(TTM) | €30.94m |
| Inkomsten(TTM) | €604.66m |
3.7x
Koers/Winstverhouding0.2x
P/S-verhoudingIs RYV overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| RYV resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | US$621.38m |
| Kosten van inkomsten | US$508.00m |
| Brutowinst | US$113.37m |
| Overige uitgaven | US$81.58m |
| Inkomsten | US$31.80m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
n.v.t.
| Winst per aandeel (EPS) | 1.05 |
| Brutomarge | 18.25% |
| Nettowinstmarge | 5.12% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 15.3% |
Hoe presteerde RYV op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
19.3%
Huidig dividendrendementn/a
UitbetalingsratioBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/01/20 14:11 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/01/17 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
China Automotive Systems, Inc. wordt gevolgd door 8 analisten. 0 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Yanfang Jiang | Brean Capital |
| William Gregozeski | Greenridge Global LLC |
| Yinghui He | Maxim Group |