Harley-Davidson Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 2/6
Harley-Davidson is de winst gegroeid met een gemiddeld jaarlijks percentage van 22%, terwijl de Auto industrie de winst jaarlijks groeide met 11.1%. De inkomsten zijn gegroeid met een gemiddelde snelheid van 4.9% per jaar. Het rendement op eigen vermogen van Harley-Davidson is 17.1%, en het heeft een nettomarge van 10.8%.
Belangrijke informatie
22.0%
Groei van de winst
24.5%
Groei van de winst per aandeel
Auto Groei van de industrie | 11.9% |
Inkomstengroei | 4.9% |
Rendement op eigen vermogen | 17.1% |
Nettomarge | 10.8% |
Laatste winstupdate | 30 Sep 2024 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
Opbrengsten en kosten
Hoe Harley-Davidson geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
---|---|---|---|---|
30 Sep 24 | 5,552 | 598 | 922 | 0 |
30 Jun 24 | 5,951 | 678 | 948 | 0 |
31 Mar 24 | 5,777 | 637 | 936 | 0 |
31 Dec 23 | 5,836 | 707 | 932 | 0 |
30 Sep 23 | 5,926 | 723 | 989 | 0 |
30 Jun 23 | 6,025 | 785 | 967 | 0 |
31 Mar 23 | 6,049 | 823 | 917 | 0 |
31 Dec 22 | 5,755 | 741 | 882 | 0 |
25 Sep 22 | 5,629 | 721 | 843 | 0 |
26 Jun 22 | 5,346 | 623 | 834 | 0 |
27 Mar 22 | 5,409 | 613 | 871 | 0 |
31 Dec 21 | 5,336 | 650 | 1,041 | 0 |
30 Sep 21 | 5,045 | 532 | 786 | 0 |
27 Jun 21 | 4,845 | 489 | 808 | 0 |
28 Mar 21 | 4,179 | 191 | 814 | 0 |
31 Dec 20 | 4,054 | 1 | 1,053 | 0 |
27 Sep 20 | 4,401 | 111 | 1,170 | 0 |
30 Jun 20 | 4,508 | 78 | 1,202 | 0 |
31 Mar 20 | 5,276 | 365 | 1,237 | 0 |
31 Dec 19 | 5,362 | 424 | 1,182 | 0 |
29 Sep 19 | 5,435 | 411 | 1,048 | 0 |
30 Jun 19 | 5,479 | 438 | 1,047 | 0 |
31 Mar 19 | 5,559 | 485 | 1,061 | 0 |
31 Dec 18 | 5,717 | 531 | 1,255 | 0 |
30 Sep 18 | 5,800 | 539 | 1,067 | 0 |
01 Jul 18 | 5,635 | 494 | 1,057 | 0 |
01 Apr 18 | 5,687 | 510 | 1,031 | 0 |
31 Dec 17 | 5,647 | 522 | 1,017 | 0 |
24 Sep 17 | 5,529 | 561 | 993 | 0 |
25 Jun 17 | 5,653 | 606 | 997 | 0 |
26 Mar 17 | 5,748 | 628 | 1,031 | 0 |
31 Dec 16 | 5,996 | 692 | 1,062 | 0 |
25 Sep 16 | 6,066 | 687 | 1,082 | 0 |
26 Jun 16 | 6,109 | 713 | 1,071 | 0 |
27 Mar 16 | 6,072 | 733 | 1,054 | 0 |
31 Dec 15 | 5,995 | 752 | 1,040 | 0 |
27 Sep 15 | 6,015 | 784 | 1,027 | 0 |
28 Jun 15 | 5,999 | 794 | 1,028 | 0 |
29 Mar 15 | 6,175 | 849 | 1,012 | 0 |
31 Dec 14 | 6,229 | 845 | 1,012 | 0 |
28 Sep 14 | 6,219 | 846 | 998 | 0 |
29 Jun 14 | 6,261 | 858 | 990 | 0 |
30 Mar 14 | 6,055 | 776 | 989 | 0 |
31 Dec 13 | 5,900 | 734 | 982 | 0 |
Kwaliteitswinsten: HAR heeft hoge kwaliteitsinkomsten.
Groeiende winstmarge: De huidige netto winstmarges (10.8%) HAR } zijn lager dan vorig jaar (12.2%).
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: De winst van HAR is de afgelopen 5 jaar aanzienlijk gegroeid met 22% per jaar.
Versnelling van de groei: De winstgroei HAR is het afgelopen jaar negatief geweest en kan daarom niet worden vergeleken met het 5-jarig gemiddelde.
Winst versus industrie: HAR had het afgelopen jaar een negatieve winstgroei ( -17.2% ), waardoor het moeilijk is om te vergelijken met het branchegemiddelde Auto ( -24.9% ).
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: Het Rendement op eigen vermogen ( 17.1% ) van HAR wordt als laag beschouwd.