De vertaling van deze pagina is experimenteel en in ontwikkeling. Uw is welkom!
Global Crossing Airlines Group Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 0/6
De winst van Global Crossing Airlines Group is gedaald met een gemiddeld jaarlijks percentage van -37.2%, terwijl de winst van de Airlines -industrie jaarlijks groeide met 16.1%. De inkomsten zijn groeide met een gemiddeld percentage van 77.4% per jaar.
Belangrijke informatie
-37.2%
Groei van de winst
-21.6%
Groei van de winst per aandeel
| Airlines Groei van de industrie | 0.5% |
| Inkomstengroei | 77.4% |
| Rendement op eigen vermogen | n/a |
| Nettomarge | -6.5% |
| Laatste winstupdate | 30 Jun 2024 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
Opbrengsten en kosten
Hoe Global Crossing Airlines Group geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
| Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 208 | -14 | 18 | 0 |
| 31 Mar 24 | 182 | -21 | 16 | 0 |
| 31 Dec 23 | 160 | -21 | 13 | 0 |
| 30 Sep 23 | 139 | -23 | 11 | 0 |
| 30 Jun 23 | 127 | -18 | 11 | 0 |
| 31 Mar 23 | 113 | -17 | 10 | 0 |
| 31 Dec 22 | 97 | -16 | 9 | 0 |
| 30 Sep 22 | 76 | -16 | 7 | 0 |
| 30 Jun 22 | 48 | -21 | 6 | 0 |
| 31 Mar 22 | 31 | -19 | 4 | 0 |
| 31 Dec 21 | 14 | -20 | 3 | 0 |
| 30 Sep 21 | 3 | -17 | 0 | 0 |
| 30 Jun 21 | 0 | -12 | 0 | 0 |
| 31 Mar 21 | 0 | -8 | 0 | 0 |
| 31 Dec 20 | 0 | -2 | 0 | 0 |
| 30 Sep 20 | 0 | -1 | 1 | 0 |
| 30 Jun 20 | 0 | -1 | 1 | 0 |
| 31 Mar 20 | 0 | -1 | 0 | 0 |
| 31 Dec 19 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Kwaliteitswinsten: JET is momenteel verliesgevend.
Groeiende winstmarge: JET is momenteel verliesgevend.
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: JET is verliesgevend en de verliezen zijn de afgelopen 5 jaar toegenomen met een snelheid van 37.2% per jaar.
Versnelling van de groei: Het is niet mogelijk om de winstgroei van JET over het afgelopen jaar te vergelijken met het gemiddelde over de afgelopen vijf jaar, omdat het bedrijf momenteel verliesgevend is.
Winst versus industrie: JET is verlieslatend, waardoor het lastig is om de winstgroei van het afgelopen jaar te vergelijken met die van de Airlines industrie ( 10.1% ).
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: De schulden van JET zijn groter dan de activa, dus het is lastig om het rendement op het eigen vermogen te berekenen.