Gol Linhas Aéreas Inteligentes 대차 대조표 상태
재무 상태 기준 확인 0/6
Gol Linhas Aéreas Inteligentes 의 총 주주 지분은 R$-24.0B 이고 총 부채는 R$19.4B, 이는 부채 대 자기자본 비율을 -80.7% 로 가져옵니다. 총자산과 총부채는 각각 R$21.8B 및 R$45.9B 입니다. Gol Linhas Aéreas Inteligentes 의 EBIT는 R$2.3B 이며 이자보상배율은 0.6 입니다. R$1.7B 의 현금 및 단기 투자금을 보유하고 있습니다.
주요 정보
-80.7%
부채 비율
R$19.40b
부채
이자 보상 비율 | 0.6x |
현금 | R$1.74b |
주식 | -R$24.03b |
총 부채 | R$45.86b |
총 자산 | R$21.83b |
최근 재무 상태 업데이트
Recent updates
Gol Linhas Aéreas Inteligentes: Q3 Earnings, Not Enough To Turn Bullish
Nov 24Gol: The Long And Winding Road
Nov 11Gol Linhas: Worst Priced In?
Sep 28Gol Linhas: Positive Q2, Yet Fragility Amid Macro Headwinds
Sep 19Gol: Despite A Quant Top Pick, I Remain Neutral
Jul 12Gol Airlines: Looks Like A Buy But Is A Hold
May 23GOL Linhas Aéreas Inteligentes sees ~8% growth in January prelim departures
Feb 07Gol Is Overvalued, And Less Valuable Than Azul
Jan 26Gol Is High Risk Big Reward
Dec 22GOL: On Track For A Post-COVID Recovery
Nov 17GOL sees ~37% growth in October prelim departures
Nov 07GOL Linhas GAAP EPS of -R$3.70, revenue of R$4B
Oct 27GOL Linhas guides for Q3 loss of $0.7/share
Oct 13GOL Linhas Aéreas preliminary ASK up 36.9% in September
Oct 05Gol Is Still Risky And Overpriced
Sep 01GOL Linhas Q2 2022 Earnings Preview
Jul 27Gol Linhas guides Q2 earnings below consensus
Jul 11Gol Linhas: FY22 Guidance Cut, Elevated Leverage
Mar 17GOL May Survive But Is Way Overpriced
Dec 16Gol Airlines: Well-Positioned For Reopening Following Latest Codeshare Agreement
Oct 05Gol Is Currently Undervalued By The Market
Jul 01GOL Linhas transported 1.1M passengers in May 2021
Jun 07GOL expects load factor of 81% in Q2
May 26GOL Linhas' demand in domestic market rose 294% Y/Y
May 10GOL subsidiary prices $300M international senior notes offering
May 07재무 상태 분석
단기부채: GOLL.Q 에는 음의 주주 지분이 있는데, 이는 단기 부채를 감당하지 못하는 단기 자산보다 더 심각한 상황입니다.
장기 부채: GOLL.Q 의 주주 지분은 음수입니다. 이는 장기 부채를 감당하지 못하는 단기 자산보다 더 심각한 상황입니다.
부채 대 자본 내역 및 분석
부채 수준: GOLL.Q 은 부정주주자본을 갖고 있는데, 이는 높은 부채 수준보다 더 심각한 상황입니다.
부채 감소: GOLL.Q 의 주주 지분은 음수이므로 시간이 지남에 따라 부채가 감소했는지 확인할 필요가 없습니다.
대차 대조표
현금 런웨이 분석
과거에 평균적으로 적자를 기록했던 기업의 경우, 최소 1년 이상의 현금 유동성을 보유하고 있는지 평가합니다.
안정적인 현금 활주로: GOLL.Q 현재 무료 현금 흐름을 기준으로 1년 미만의 cash runway를 보유하고 있습니다.
예측 현금 활주로: GOLL.Q 의 여유 현금 흐름이 역사적 비율에 따라 계속 증가하거나 감소하는 경우 충분한 현금 활주로가 있는지 판단하기에는 데이터가 부족합니다.