Via Transportation 경영진
경영진 기준 점검 1/4
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핵심 정보
Daniel Ramot
최고경영자
US$58.9m
총 보수
| CEO 급여 비율 | 0.81% |
| CEO 재임 기간 | no data |
| CEO 지분 보유율 | 7.7% |
| 경영진 평균 재임 기간 | less than a year |
| 이사회 평균 재임 기간 | 6.6yrs |
최근 경영진 업데이트
Recent updates
Seeking Alpha • Aug 21
Via Transportation: Lock In Gains On This Massive Rebound (Downgrade)
Summary Via Transportation has rebounded over 80% from YTD lows, erasing earlier losses but now appears overextended. I downgrade VIA to a "Sell," citing decelerating growth, slowing net new customer additions, and reliance on local municipality budgets. VIA's adjusted gross margin (~40%) lags software peers, reflecting its custom, non-horizontal model and justifying a valuation discount. Profitability remains elusive, with negative adjusted EBITDA and breakeven not expected until late FY26, relying on significant dilution. Read the full article on Seeking Alpha
내러티브 업데이트 • Aug 09
VIA: AI Planning Tools And Revenue Guidance Will Support Balanced Outlook
Analysts have raised their fair value estimate for Via Transportation from $19.00 to $24.00 as they now apply a slightly lower discount rate and a higher future P/E multiple, while assuming somewhat lower revenue growth and profit margins. What’s in the News for Via Transportation Via Transportation issued earnings guidance for the second quarter of 2026, expecting Platform Revenue of $132.5 million to $134.0 million.
내러티브 업데이트 • Jul 24
VIA: AI Scheduling Platform And 2026 Outlook Will Drive Repricing
Analysts have reset their price target framework for Via Transportation to align with updated fair value estimates of about $31.67 per share, down from $54.40, citing revised assumptions around discount rates, revenue growth, profit margins, and future P/E multiples. What’s in the News for Via Transportation Via Transportation announced the launch of its new Scheduling and Supply Studio platform, described as an AI driven toolset to help transit agencies create more efficient supply plans across fixed route and demand response services.내러티브 업데이트 • Jul 10
VIA: Transit Modernization Partnerships And AI Tools Will Support Measured Outlook
Analysts have revised their price target on Via Transportation to $19.00 from $40.00, citing updated assumptions for fair value, discount rate, revenue growth, profit margin, and future P/E, which collectively point to a more conservative outlook for the stock. What’s in the News for Via Transportation The U.S. Conference of Mayors adopted a resolution sponsored by West Sacramento Mayor Martha Guerrero that calls for modernization of public transit systems, highlighting multi year partnerships with Via Transportation as an example of technology integrated service success, source: U.S. Conference of Mayors.
내러티브 업데이트 • Jun 26
VIA: Director Buying And AI Platform Expansion Will Support Future Upside
Analysts have reduced their price target on Via Transportation to roughly $54.64 from $60.00, citing updated assumptions around the discount rate, revenue growth, profit margin, and future P/E that point to a lower fair value estimate. What’s in the News for Via Transportation Prosper Stars & Stripes, a long/short equity fund, reported that its short position in Via Transportation after the September 2025 IPO was profitable, citing concerns around the company being viewed as a high margin software business while operating a labor intensive model that relies on government contracts and associated budget and contracting risks.새로운 내러티브 • Jan 22
Slow Government Procurement And AV Uncertainty Will Shape Transit Digitization Yet Ultimately Reward Patience
Catalysts About Via Transportation Via Transportation provides software and tech-enabled services that help governments digitize and manage public transit networks. What are the underlying business or industry changes driving this perspective?CEO 보수 분석
| 날짜 | 총 보수 | 급여 | 회사 수익 |
|---|---|---|---|
| Jun 30 2026 | n/a | n/a | -US$99m |
| Mar 31 2026 | n/a | n/a | -US$100m |
| Dec 31 2025 | US$59m | US$475k | -US$96m |
| Sep 30 2025 | n/a | n/a | -US$93m |
| Jun 30 2025 | n/a | n/a | -US$78m |
| Mar 31 2025 | n/a | n/a | -US$82m |
| Dec 31 2024 | US$9m | US$475k | -US$90m |
보상 대 시장: Daniel의 총 보수(USD58.85M)는 US 시장에서 비슷한 규모 기업의 평균(USD5.19M)보다 높습니다.
보상과 수익: Daniel의 보상은 회사가 적자임에도 증가했습니다.
CEO
Daniel Ramot (51 yo)
no data
재임 기간
US$58,850,841
보수
Mr. Daniel Ramot is Non-Executive Director of Stellantis N.V. from April 15, 2025. He is Co-Founder of Via Transportation, Inc. and serves as its Chairman, President and Chief Executive Officer. He holds a...
리더십 팀
| 이름 | 직위 | 재임 기간 | 보수 | 지분 |
|---|---|---|---|---|
| Co-Founder | no data | US$58.85m | 7.69% $ 169.2m | |
| Chief Financial Officer | 9.6yrs | US$18.35m | 0.80% $ 17.7m | |
| Senior Advisor | less than a year | US$4.48m | 0.050% $ 1.1m | |
| Chief Corporate Communications Officer & Head of Investor Relations | no data | 데이터 없음 | 데이터 없음 | |
| Chief Legal Officer | less than a year | 데이터 없음 | 데이터 없음 |
0.08yrs
평균 재임 기간
51yo
평균 나이
경험이 풍부한 관리: VIA의 경영진은 경험이 부족한 것으로 간주됩니다(평균 재임 0.1 년) — 신규 팀일 수 있습니다.
이사회 구성원
| 이름 | 직위 | 재임 기간 | 보수 | 지분 |
|---|---|---|---|---|
| Co-Founder | no data | US$58.85m | 7.69% $ 169.2m | |
| Independent Non-Employee Director | 11.6yrs | US$263.66k | 0.043% $ 946.8k | |
| Lead Independent Director | 7.6yrs | US$272.79k | 0.028% $ 606.7k | |
| Independent Non-Employee Director | 5.1yrs | US$266.70k | 데이터 없음 | |
| Independent Non-Employee Director | 12.9yrs | US$262.90k | 0.055% $ 1.2m | |
| Independent Non-Employee Director | less than a year | US$265.18k | 데이터 없음 | |
| Independent Non-Employee Director | 5.6yrs | US$265.94k | 0.93% $ 20.5m |
6.6yrs
평균 재임 기간
55yo
평균 나이
경험이 풍부한 이사회: VIA의 이사회는 경험이 있음으로 간주됩니다(평균 재임 6.6 년).
기업 분석 및 재무 데이터 상태
| 데이터 | 최종 업데이트 (UTC 시간) |
|---|---|
| 기업 분석 | 2026/08/23 17:05 |
| 종가 | 2026/08/21 00:00 |
| 수익 | 2026/06/30 |
| 연간 수익 | 2025/12/31 |
데이터 소스
당사의 기업 분석에 사용되는 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC에서 제공됩니다. 아래 데이터는 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에서 사용됩니다. 데이터는 정규화되므로 소스가 제공된 후 지연이 발생할 수 있습니다.
| 패키지 | 데이터 | 기간 | 미국 소스 예시 * |
|---|---|---|---|
| 기업 재무제표 | 10년 |
| |
| 분석가 컨센서스 추정치 | +3년 |
|
|
| 시장 가격 | 30년 |
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| 지분 구조 | 10년 |
| |
| 경영진 | 10년 |
| |
| 주요 개발 | 10년 |
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* 미국 증권에 대한 예시이며, 비(非)미국 증권에는 해당 국가의 규제 서식 및 자료원을 사용합니다.
별도로 명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 연간 기간을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 TTM(최근 12개월) 또는 LTM(지난 12개월) 데이터라고 합니다. 자세히 알아보기.
분석 모델 및 스노우플레이크
이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델의 세부 정보는 당사의 GitHub 페이지에서 확인하실 수 있습니다. 또한 보고서 사용 방법에 대한 가이드와 YouTube 튜토리얼도 제공하고 있습니다.
Simply Wall St 분석 모델을 설계하고 구축한 세계적 수준의 팀에 대해 알아보세요.
산업 및 섹터 지표
산업 및 섹터 지표는 Simply Wall St가 6시간마다 계산하며, 프로세스에 대한 자세한 내용은 Github에서 확인할 수 있습니다.
분석가 소스
Via Transportation, Inc.는 12명의 분석가가 다루고 있습니다. 이 중 10명의 분석가가 우리 보고서에 입력 데이터로 사용되는 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 분석가의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.
| 분석가 | 기관 |
|---|---|
| Patrick Walravens | Citizens JMP Securities, LLC |
| Brad Zelnick | Deutsche Bank |
| Adam Hotchkiss | Goldman Sachs |