이 페이지의 번역은 실험적이며 개발 중입니다. 여러분의 환영합니다!
Arcimoto 과거 수익 실적
과거 기준 확인 0/6
Arcimoto은 연평균 29.2%의 비율로 수입이 증가해 온 반면, Auto 산업은 연평균 19%의 비율로 수입이 증가했습니다. 매출은 연평균 33.5%의 비율로 증가했습니다.
주요 정보
29.2%
수익 성장률
78.1%
EPS 성장률
| Auto 산업 성장 | 23.9% |
| 매출 성장률 | 33.5% |
| 자기자본 수익률 | -433.7% |
| 순이익 | -753.9% |
| 최근 수익 업데이트 | 30 Sep 2023 |
최근 과거 실적 업데이트
Recent updates
Arcimoto stock rises 5% before the bell on job cuts, restructuring update
Oct 20Faction and GoCar Tours partner on driverless vehicle rentals
Oct 10Arcimoto announces strategic restructuring plan; anticipates a 32% reduction in payroll expenses
Sep 30Arcimoto raises $20M of convertible notes via registered direct offering
Sep 01Arcimoto: Q2 Report Very Troubling
Aug 16Arcimoto names Ray Nichols as CBSO, Chad Boardrow as CSCO
Jul 18Arcimoto reports highest vehicle production quarter in company’s history
Jul 06Arcimoto Faces The Long List Of Defunct Automobile Manufacturers
Jun 15Arcimoto - With Cash Running Low, Dilution Appears To Be Straight Ahead - Avoid
Apr 04Arcimoto: Massive Dilution Likely Coming
Jan 17Arcimoto: At Some Point, Bulls Have To Ask Where The Sales Are
Sep 23Is Arcimoto (NASDAQ:FUV) Using Too Much Debt?
Aug 17
Investors eye most shorted stocks right now for potential AMC meltup
Jun 02Arcimoto Keeps Missing Promises
May 10Here's Why Arcimoto (NASDAQ:FUV) Can Manage Its Debt Despite Losing Money
Apr 30수익 및 비용 분석
수익 및 비용 분석
Arcimoto 수익 창출 및 지출 방식. 최근 보고된 수익 기준, LTM 기준.
수익 및 매출 내역
| 날짜 | 수익 | 수익 | G+A 비용 | R&D 비용 |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 23 | 7 | -50 | 17 | 9 |
| 30 Jun 23 | 8 | -53 | 20 | 14 |
| 31 Mar 23 | 7 | -57 | 23 | 16 |
| 31 Dec 22 | 7 | -63 | 24 | 19 |
| 30 Sep 22 | 5 | -70 | 27 | 18 |
| 30 Jun 22 | 4 | -65 | 25 | 15 |
| 31 Mar 22 | 4 | -56 | 22 | 14 |
| 31 Dec 21 | 4 | -48 | 20 | 12 |
| 30 Sep 21 | 4 | -31 | 15 | 9 |
| 30 Jun 21 | 3 | -24 | 12 | 7 |
| 31 Mar 21 | 3 | -19 | 10 | 5 |
| 31 Dec 20 | 2 | -18 | 8 | 3 |
| 30 Sep 20 | 3 | -16 | 7 | 3 |
| 30 Jun 20 | 2 | -16 | 7 | 4 |
| 31 Mar 20 | 2 | -16 | 7 | 5 |
| 31 Dec 19 | 1 | -15 | 6 | 6 |
| 30 Sep 19 | 0 | -15 | 7 | 7 |
| 30 Jun 19 | 0 | -14 | 8 | 5 |
| 31 Mar 19 | 0 | -12 | 8 | 4 |
| 31 Dec 18 | 0 | -11 | 7 | 4 |
| 30 Sep 18 | 0 | -9 | 6 | 3 |
| 30 Jun 18 | 0 | -6 | 4 | 2 |
| 31 Mar 18 | 0 | -5 | 3 | 2 |
| 31 Dec 17 | 0 | -3 | 2 | 1 |
| 30 Sep 17 | 0 | -2 | 1 | 2 |
| 30 Jun 17 | 0 | -2 | 1 | 2 |
| 31 Mar 17 | 0 | -2 | 1 | 1 |
| 31 Dec 16 | 0 | -2 | 1 | 1 |
| 30 Sep 16 | 0 | -2 | 1 | 0 |
| 30 Jun 16 | 0 | -2 | 1 | 0 |
| 31 Mar 16 | 0 | -2 | 1 | 0 |
| 31 Dec 15 | 0 | -1 | 1 | 0 |
| 31 Dec 14 | 0 | -1 | 0 | 0 |
양질의 수익: FUVV 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
이익 마진 증가: FUVV 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
잉여현금흐름 대 수익 분석
과거 수익 성장 분석
수익추이: 지난 5년간 FUVV 의 전년 대비 수익 성장률이 긍정적인지 판단하기에는 데이터가 부족합니다.
성장 가속화: 현재 수익성이 없기 때문에 FUVV 의 지난 1년 동안의 수익 성장을 5년 평균과 비교할 수 없습니다.
수익 대 산업: FUVV 은(는) 수익성이 없어 지난 해 수익 성장을 Auto 업계( -3% )와 비교하기 어렵습니다.
자기자본 수익률
높은 ROE: FUVV 현재 수익성이 없기 때문에 마이너스 자본 수익률( -433.66% )을 갖습니다.