Yang Ming Marine Transport 미래 성장
Future 기준 확인 0/6
Yang Ming Marine Transport 의 수익과 수익은 각각 연간 8.1% 및 15.7% 감소할 것으로 예상됩니다. EPS는 연간 15.7% 만큼 쇠퇴할 것으로 예상됩니다. 자기자본이익률은 3년 후 8.8% 로 예상됩니다.
주요 정보
-15.7%
수익 성장률
-15.7%
EPS 성장률
Shipping 수익 성장 | -19.2% |
매출 성장률 | -8.1% |
향후 자기자본 수익률 | 8.8% |
애널리스트 커버리지 | Low |
마지막 업데이트 | 17 Jan 2025 |
최근 미래 성장 업데이트
Recent updates
Investors Will Want Yang Ming Marine Transport's (TWSE:2609) Growth In ROCE To Persist
Jan 19Investors Don't See Light At End Of Yang Ming Marine Transport Corporation's (TWSE:2609) Tunnel
Dec 28Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Could Easily Take On More Debt
Dec 06At NT$65.90, Is Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Worth Looking At Closely?
Oct 20Rainbows and Unicorns: Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Analysts Just Became A Lot More Optimistic
Sep 29Yang Ming Marine Transport Corporation's (TWSE:2609) Shares Lagging The Market But So Is The Business
Sep 11Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Is Reducing Its Dividend To NT$2.00
Jun 26Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Will Pay A Smaller Dividend Than Last Year
Jun 11Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital
Jun 10Rainbows and Unicorns: Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Analysts Just Became A Lot More Optimistic
May 22Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Stock Catapults 36% Though Its Price And Business Still Lag The Industry
May 10Is There Now An Opportunity In Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609)?
May 03Is Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Weighed On By Its Debt Load?
Apr 12Earnings Troubles May Signal Larger Issues for Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Shareholders
Mar 21수익 및 매출 성장 예측
날짜 | 수익 | 수익 | 잉여 현금 흐름 | 작전 현금 | 평균 애널리스트 수 |
---|---|---|---|---|---|
12/31/2026 | 182,864 | 38,052 | N/A | 82,566 | 2 |
12/31/2025 | 179,130 | 47,462 | 44,797 | 45,376 | 4 |
12/31/2024 | 224,891 | 64,614 | 81,604 | 90,054 | 3 |
9/30/2024 | 201,952 | 50,330 | 57,257 | 67,718 | N/A |
6/30/2024 | 165,015 | 24,770 | 26,588 | 43,288 | N/A |
3/31/2024 | 147,472 | 10,752 | -11,550 | 5,058 | N/A |
12/31/2023 | 140,624 | 4,774 | -11,438 | 3,379 | N/A |
9/30/2023 | 167,836 | 20,811 | 18,463 | 29,889 | N/A |
6/30/2023 | 231,748 | 67,752 | 64,945 | 73,298 | N/A |
3/31/2023 | 306,149 | 123,416 | 133,113 | 141,299 | N/A |
12/31/2022 | 375,900 | 180,592 | 201,495 | 210,067 | N/A |
9/30/2022 | 418,646 | 221,249 | 241,813 | 250,022 | N/A |
6/30/2022 | 414,285 | 222,327 | 251,381 | 256,647 | N/A |
3/31/2022 | 378,109 | 201,329 | 247,527 | 254,329 | N/A |
12/31/2021 | 333,687 | 165,269 | 202,516 | 209,857 | N/A |
9/30/2021 | 277,036 | 120,004 | 150,285 | 156,172 | N/A |
6/30/2021 | 220,438 | 71,915 | 88,852 | 96,778 | N/A |
3/31/2021 | 178,917 | 37,312 | 55,307 | 63,506 | N/A |
12/31/2020 | 151,277 | 11,977 | 26,465 | 35,043 | N/A |
9/30/2020 | 141,169 | 865 | 9,317 | 16,768 | N/A |
6/30/2020 | 140,099 | -3,249 | 11,744 | 16,963 | N/A |
3/31/2020 | 148,747 | -4,446 | 8,791 | 12,586 | N/A |
12/31/2019 | 149,181 | -4,310 | 8,505 | 11,194 | N/A |
9/30/2019 | 151,743 | -3,241 | 8,780 | 11,046 | N/A |
6/30/2019 | 152,674 | -2,773 | 390 | 5,694 | N/A |
3/31/2019 | 145,875 | -5,323 | -3,486 | 1,271 | N/A |
12/31/2018 | 141,833 | -6,591 | -8,063 | -3,097 | N/A |
9/30/2018 | 135,164 | -6,271 | -10,160 | -4,918 | N/A |
6/30/2018 | 132,229 | -4,097 | N/A | -2,728 | N/A |
3/31/2018 | 131,858 | -727 | N/A | 22 | N/A |
12/31/2017 | 131,078 | 321 | N/A | 1,916 | N/A |
9/30/2017 | 130,776 | -1,971 | N/A | 2,900 | N/A |
6/30/2017 | 123,990 | -7,797 | N/A | -4,303 | N/A |
3/31/2017 | 118,534 | -12,158 | N/A | -7,288 | N/A |
12/31/2016 | 115,400 | -14,912 | N/A | -10,794 | N/A |
9/30/2016 | 113,800 | -16,826 | N/A | -12,202 | N/A |
6/30/2016 | 116,708 | -16,487 | N/A | -7,179 | N/A |
3/31/2016 | 121,526 | -11,691 | N/A | -4,111 | N/A |
12/31/2015 | 127,559 | -7,722 | N/A | 1,369 | N/A |
9/30/2015 | 132,586 | -3,650 | N/A | 6,456 | N/A |
6/30/2015 | 137,995 | 1,968 | N/A | 9,519 | N/A |
3/31/2015 | 139,691 | 2,193 | N/A | 10,287 | N/A |
12/31/2014 | 134,778 | 320 | N/A | 6,338 | N/A |
9/30/2014 | 129,264 | 1,383 | N/A | 2,506 | N/A |
6/30/2014 | 124,013 | 1,033 | N/A | -188 | N/A |
3/31/2014 | 119,653 | -1,827 | N/A | -1,073 | N/A |
애널리스트 미래 성장 예측
수입 대 저축률: 2609 의 수익은 향후 3년간 감소할 것으로 예상됩니다(연간 -15.7% ).
수익 vs 시장: 2609 의 수익은 향후 3년간 감소할 것으로 예상됩니다(연간 -15.7% ).
고성장 수익: 2609 의 수익은 향후 3년간 감소할 것으로 예상됩니다.
수익 대 시장: 2609 의 수익은 향후 3년간 감소할 것으로 예상됩니다(연간 -8.1% ).
고성장 수익: 2609 의 수익은 향후 3년 동안 감소할 것으로 예상됩니다(연간 -8.1% ).
주당 순이익 성장 예측
미래 자기자본 수익률
미래 ROE: 2609 의 자본 수익률은 3년 내에 최저 수준이 될 것으로 예상됩니다( 8.8 %).
성장 기업 발견
기업 분석 및 재무 데이터 현황
데이터 | 마지막 업데이트(UTC 시간) |
---|---|
기업 분석 | 2025/02/07 22:04 |
장 마감 주가 | 2025/02/07 00:00 |
수익 | 2024/09/30 |
연간 수익 | 2023/12/31 |
데이터 소스
기업 분석에 사용된 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC의 데이터입니다. 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에 사용된 데이터는 다음과 같습니다. 데이터는 정규화되어 있으므로 소스가 제공되기까지 지연이 발생할 수 있습니다.
패키지 | 데이터 | 기간 | 미국 소스 예시 * |
---|---|---|---|
회사 재무 | 10년 |
| |
애널리스트 컨센서스 추정치 | +3년 |
|
|
시장 가격 | 30년 |
| |
소유권 | 10년 |
| |
관리 | 10년 |
| |
주요 개발 사항 | 10년 |
|
* 미국 증권의 경우, 미국 외 지역의 규제 양식 및 출처는 미국 증권의 예를 사용했습니다.
명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 1년을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 후행 12개월(TTM) 또는 최근 12개월(LTM) 데이터라고 합니다. 자세히 알아보기.
분석 모델 및 눈송이
이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델에 대한 자세한 내용은 Github 페이지에서 확인할 수 있으며, 보고서 사용 방법에 대한 가이드와 튜토리얼도 유튜브에서 확인할 수 있습니다.
Simply 월스트리트 분석 모델을 설계하고 구축한 세계적인 수준의 팀에 대해 알아보세요.
산업 및 부문 메트릭
업계 및 섹션 지표는 Simply Wall St에서 6시간마다 계산되며, 자세한 내용은 Github에서 확인할 수 있습니다.
애널리스트 출처
Yang Ming Marine Transport Corporation 25 애널리스트 중 4 애널리스트가 보고서의 입력 자료로 사용된 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 애널리스트의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.
분석가 | 교육기관 |
---|---|
Jonathan Windham | Barclays |
Nathan Gee | BofA Global Research |
null null | Capital Securities Corporation |