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Trans-China Automotive Holdings 과거 수익 실적
과거 기준 확인 0/6
Trans-China Automotive Holdings의 수입은 연평균 -32.2%의 비율로 감소해 온 반면, Specialty Retail 산업은 수입이 연평균 21.7%의 비율로 증가했습니다. 매출은 연평균 1.2%의 비율로 감소해 왔습니다.
주요 정보
-32.2%
수익 성장률
-32.9%
EPS 성장률
| Specialty Retail 산업 성장 | 20.9% |
| 매출 성장률 | -1.2% |
| 자기자본 수익률 | -46.2% |
| 순이익 | -2.7% |
| 최근 수익 업데이트 | 31 Dec 2023 |
최근 과거 실적 업데이트
Recent updates
수익 및 비용 분석
수익 및 비용 분석
Trans-China Automotive Holdings 수익 창출 및 지출 방식. 최근 보고된 수익 기준, LTM 기준.
수익 및 매출 내역
| 날짜 | 수익 | 수익 | G+A 비용 | R&D 비용 |
|---|---|---|---|---|
| 31 Dec 23 | 3,456 | -92 | 292 | 0 |
| 30 Sep 23 | 3,559 | -63 | 286 | 0 |
| 30 Jun 23 | 3,662 | -35 | 279 | 0 |
| 31 Mar 23 | 3,845 | -7 | 273 | 0 |
| 31 Dec 22 | 4,027 | 21 | 267 | 0 |
| 30 Sep 22 | 4,065 | 57 | 266 | 0 |
| 30 Jun 22 | 4,103 | 92 | 264 | 0 |
| 31 Mar 22 | 4,247 | 97 | 273 | 0 |
| 31 Dec 21 | 4,516 | 124 | 272 | 0 |
| 31 Mar 21 | 4,811 | 154 | 235 | 0 |
| 31 Dec 20 | 4,214 | 110 | 243 | 0 |
| 31 Dec 19 | 3,770 | 24 | 200 | 0 |
| 31 Dec 18 | 3,534 | 3 | 186 | 0 |
양질의 수익: VI2 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
이익 마진 증가: VI2 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
잉여현금흐름 대 수익 분석
과거 수익 성장 분석
수익추이: VI2 은(는) 수익성이 없으며 지난 5년 동안 연간 32.2% 비율로 손실이 증가했습니다.
성장 가속화: 현재 수익성이 없기 때문에 VI2 의 지난 1년 동안의 수익 성장을 5년 평균과 비교할 수 없습니다.
수익 대 산업: VI2 은(는) 수익성이 없어 지난 해 수익 성장을 Specialty Retail 업계( -9.2% )와 비교하기 어렵습니다.
자기자본 수익률
높은 ROE: VI2 현재 수익성이 없기 때문에 마이너스 자본 수익률( -46.17% )을 갖습니다.