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KUKBOLTD 과거 수익 실적
과거 기준 확인 0/6
KUKBOLTD의 수입은 연평균 -25.9%의 비율로 감소해 온 반면, Transportation 산업은 수입이 연평균 25.6%의 비율로 증가했습니다. 매출은 연평균 10.5%의 비율로 감소해 왔습니다.
주요 정보
-25.9%
수익 성장률
22.6%
EPS 성장률
| Transportation 산업 성장 | 8.8% |
| 매출 성장률 | -10.5% |
| 자기자본 수익률 | -102.3% |
| 순이익 | -69.7% |
| 최근 수익 업데이트 | 31 Mar 2024 |
최근 과거 실적 업데이트
Recent updates
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Dec 10
수익 및 비용 분석
수익 및 비용 분석
KUKBOLTD 수익 창출 및 지출 방식. 최근 보고된 수익 기준, LTM 기준.
수익 및 매출 내역
| 날짜 | 수익 | 수익 | G+A 비용 | R&D 비용 |
|---|---|---|---|---|
| 31 Mar 24 | 46,371 | -32,299 | 9,293 | 0 |
| 31 Dec 23 | 47,384 | -33,435 | 11,818 | 0 |
| 30 Sep 23 | 50,168 | -25,245 | 12,627 | 0 |
| 30 Jun 23 | 54,158 | -23,527 | 13,218 | 0 |
| 31 Mar 23 | 56,861 | -21,938 | 13,502 | 0 |
| 31 Dec 22 | 58,835 | -18,692 | 10,808 | 0 |
| 30 Sep 22 | 73,698 | -12,387 | 20,401 | 0 |
| 30 Jun 22 | 80,149 | -13,182 | 26,291 | 0 |
| 31 Mar 22 | 90,365 | -15,875 | 32,572 | 0 |
| 31 Dec 21 | 96,850 | -17,506 | 37,320 | 0 |
| 30 Sep 21 | 95,322 | -14,638 | 54,856 | 0 |
| 30 Jun 21 | 99,959 | -12,964 | 50,285 | 0 |
| 31 Mar 21 | 107,979 | -15,438 | 40,436 | 0 |
| 31 Dec 20 | 109,929 | -15,886 | 42,522 | 0 |
| 30 Sep 20 | 113,655 | -10,852 | 17,623 | 0 |
| 30 Jun 20 | 111,020 | -14,465 | 22,457 | 0 |
| 31 Mar 20 | 96,731 | -10,847 | 25,527 | 0 |
| 31 Dec 19 | 89,087 | -7,221 | 18,057 | 0 |
| 30 Sep 19 | 74,611 | -15,568 | 17,193 | 0 |
| 30 Jun 19 | 67,421 | -5,347 | 15,256 | 0 |
| 31 Mar 19 | 68,493 | -4,651 | 15,637 | 0 |
| 31 Dec 18 | 71,550 | -3,837 | 14,640 | 0 |
| 30 Sep 18 | 74,796 | 1,866 | 8,840 | 0 |
| 30 Jun 18 | 78,326 | -3,940 | 3,862 | 0 |
| 31 Mar 18 | 77,679 | -2,662 | 9,249 | 0 |
| 31 Dec 17 | 78,256 | -2,833 | 10,172 | 0 |
| 30 Sep 17 | 79,266 | -5,091 | 16,517 | 0 |
| 30 Jun 17 | 82,502 | -4,094 | 16,494 | 0 |
| 31 Mar 17 | 84,568 | -3,836 | 10,489 | 0 |
| 31 Dec 16 | 87,333 | -4,253 | 10,954 | 0 |
| 30 Sep 16 | 88,991 | -3,085 | 7,562 | 0 |
| 30 Jun 16 | 89,292 | -3,669 | 7,734 | 0 |
| 31 Mar 16 | 91,543 | -4,228 | 7,909 | 0 |
| 31 Dec 15 | 91,619 | -4,498 | 7,815 | 0 |
| 30 Sep 15 | 93,492 | -8,131 | 7,360 | 0 |
| 30 Jun 15 | 94,088 | -8,308 | 7,450 | 0 |
| 31 Mar 15 | 95,106 | -7,715 | 7,391 | 0 |
| 31 Dec 14 | 97,520 | -7,492 | 7,589 | 0 |
| 30 Sep 14 | 93,151 | -6,768 | 7,448 | 0 |
| 30 Jun 14 | 98,435 | -4,394 | 7,637 | 0 |
| 31 Mar 14 | 103,902 | -4,287 | 7,762 | 0 |
| 31 Dec 13 | 108,340 | -3,757 | 7,762 | 0 |
| 30 Sep 13 | 118,602 | 2,860 | 7,631 | 0 |
| 30 Jun 13 | 119,036 | -595 | 7,437 | 0 |
양질의 수익: A001140 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
이익 마진 증가: A001140 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
잉여현금흐름 대 수익 분석
과거 수익 성장 분석
수익추이: A001140 은(는) 수익성이 없으며 지난 5년 동안 연간 25.9% 비율로 손실이 증가했습니다.
성장 가속화: 현재 수익성이 없기 때문에 A001140 의 지난 1년 동안의 수익 성장을 5년 평균과 비교할 수 없습니다.
수익 대 산업: A001140 은(는) 수익성이 없어 지난 해 수익 성장을 Transportation 업계( -3.4% )와 비교하기 어렵습니다.
자기자본 수익률
높은 ROE: A001140 현재 수익성이 없기 때문에 마이너스 자본 수익률( -102.32% )을 갖습니다.