- 도시바는 올해 10월 일본 요코하마에서 크루즈 경험을 제공하기 시작한 야마하 모터의 전기 보트 'e-플로트 테라스'에 자사의 SCiB™ 24V 리튬 이온 배터리 팩이 장착되었다고 발표했습니다.
- 이 협력은 보다 지속 가능하고 진보된 해양 솔루션을 향한 야마하 모터의 차세대 배터리 기술 도입 확대를 반영합니다.
- 야마하 모터가 SCiB 배터리 기술을 채택함으로써 어떻게 전기 해양 산업에서 입지를 강화할 수 있는지 살펴봅니다.
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야마하 모터 투자 내러티브 요약
야마하 모터의 주주들에게 있어 핵심 논제는 비용 상승과 일부 부문의 수요 둔화로 인한 마진 압박을 관리하면서 육상과 해상 모두에서 혁신적이고 지속 가능한 운송 수단으로 성공적으로 전환한 회사의 성공에 기반을 두고 있습니다. 새로운 전기 보트 'e-Float Terrace'에 SCiB 배터리를 탑재한다는 소식은 야마하의 해양 전기화 노력에 긍정적인 가시성을 더하지만, 이러한 움직임이 현재 주요 촉매제이자 주시해야 할 위험으로 남아 있는 미국 해양 수요 감소라는 단기적 과제를 상쇄하기는 어려울 것으로 보입니다.
최근 야마하가 전기 파워트레인 개발을 위해 롤라 카즈와 기술 파트너십을 연장한 것은 해양 사업에서 주목받고 있는 전기화 움직임과 직접적으로 연결됩니다. 새로운 배터리 구동 솔루션과 엔지니어링 협업에 대한 이러한 지속적인 노력은 해양 부문 수요의 의미 있는 회복이 영업 실적에 여전히 중요하지만, 사업 부문 전반에 걸쳐 향후 제품 혁신을 지원할 수 있습니다.
그러나 야마하가 첨단 배터리 기술을 추진하더라도 투자자들은 해양 수요가 회복되지 않을 경우 지속적인 위험을 인식해야 합니다....
야마하 모터의 전망은 2028 년까지 매출 2,750.6 억 엔, 수익 1,436 억 엔을 요구합니다. 이는 연간 매출 성장률 3.2%와 현재 481억 엔에서 955억 엔의 수익 증가를 기반으로 한 수치입니다.
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