Stock Analysis
신중한 연방준비제도의 발언과 정치적 불확실성으로 인해 글로벌 증시는 전반적으로 하락세를 보였고, 미국 증시는 금요일 랠리로 일부 회복세를 보이기 전까지 큰 폭의 하락세를 보였습니다. 이러한 격동의 시기에 투자자들은 포트폴리오의 안정성과 수익을 추구하면서 배당주를 점점 더 많이 찾고 있습니다. 좋은 배당주는 일반적으로 일정한 배당금을 지급하고 시장 변동성에 대한 완충 역할을 할 수 있어 불확실한 경제 상황에서 매력적인 옵션이 될 수 있습니다.
상위 10개 배당주
| 종목명 | 배당 수익률 | 배당 등급 |
| 개런티 트러스트 홀딩 (NGSE:GTCO) | 6.30% | ★★★★★★ |
| 피플스 뱅코프 (나스닥GS :PEBO) | 4.98% | ★★★★★★ |
| 사우스 사이드 뱅크 쉐어 (뉴욕증권거래소 :SBSI) | 4.56% | ★★★★★★ |
| 파드마 오일 (DSE :PADMAOIL) | 7.53% | ★★★★★★ |
| 중국 사우스 출판 및 미디어 그룹 (SHSE :601098) | 3.76% | ★★★★★★ |
| 화유 자동차 시스템 (SHSE:600741) | 4.26% | ★★★★★★ |
| E J 홀딩스 (TSE:2153) | 3.84% | ★★★★★★ |
| 시티즌스 앤 노던 (나스닥CM:CZNC) | 6.05% | ★★★★★★ |
| 프리미어 파이낸셜 (나스닥GS :PFC) | 4.74% | ★★★★★★ |
| 반크 칸토날레 보두아즈 (SWX :BCVN) | 5.22% | ★★★★★★ |
여기를 클릭하면 상위 배당주 스크리너에서 1962개 종목의 전체 목록을 볼 수 있습니다.
아래에는 스크린에서 필터링한 종목이 나와 있습니다.
한화생명 (KOSE:A088350)
단순 월스트리트 배당 등급: ★★★★☆☆
개요: 한화생명은 한국, 베트남, 중국, 인도네시아 및 기타 국제 시장에서 개인 및 기업 고객에게 다양한 보험 상품을 제공하고 있으며 시가 총액은 1.92 조원입니다.
운영: 한화생명의 수익은 주로 보험 부문에서 203억 6,000만 원이 발생하며, 그 다음으로 증권이 20억 3,000만 원, 비금융이 26억 9,000만 원, 기타 금융이 2억 6,663만 원으로 뒤를 잇습니다.
배당 수익률: 5.9%
한화생명은 20.7%의 낮은 배당성향과 2.2%의 현금배당률에서 알 수 있듯이 수익과 현금 흐름으로 배당을 철저히 충당하는 매력적인 배당 프로필을 제공합니다. 5년의 짧은 배당 역사에도 불구하고 안정적이고 신뢰할 수 있는 배당금을 지급하고 있습니다. 배당 수익률은 한국 시장에서 상위 25%에 속해 인컴 중심의 투자자들에게 매력도가 높으며, 예상 공정가치보다 현저히 낮은 가격에 거래되고 있습니다.
혼다 자동차 (도쿄증권거래소:7267)
간단히 월스트리트 배당 등급: ★★★★★☆
개요: 혼다 자동차는 오토바이, 자동차, 전력 제품 및 기타 제품을 제조 및 유통하는 글로벌 기업으로 일본, 북미, 유럽, 아시아 등에서 사업을 운영하고 있으며 시가 총액은 약 5조 9,200억 엔입니다.
운영: 혼다 자동차의 매출은 주로 자동차 사업 부문에서 145억 7,000만 엔, 금융 서비스 사업 부문이 34억 9,000만 엔, 오토바이 사업 부문이 34억 6,000만 엔, 전력 제품 및 기타 사업 부문이 4억 1,125만 엔을 차지합니다.
배당 수익률: 4.7%
혼다 자동차의 배당 수익률은 일본 배당금 지급 기업 중 상위 25%에 속하지만 잉여 현금 흐름으로 충당할 수 있는 수준은 아닙니다. 35.7%의 낮은 배당성향으로 수익으로 충당할 수 있는 수준이지만, 현금 흐름 지원이 충분하지 않아 지속가능성에 대한 우려가 제기되고 있습니다. 회사의 배당금은 지난 10년간 안정적으로 증가해 왔습니다. 최근 닛산과의 합병 논의는 향후 재무 전략에 영향을 미쳐 배당 정책에 영향을 미칠 수 있습니다.
일본 세이키 (TSE:7287)
간단히 월스트리트 배당 등급: ★★★★★☆
개요: 일본 세이키는 일본, 미주, 유럽 및 아시아 전역에서 자동차, 오토바이, 농업 및 건설 기계, 보트 용 기기를 제조 및 판매하며 시가 총액은 6402 억 엔입니다.
운영: 일본 세이키의 매출 부문은 자동차 판매 266.7억 엔, 수지 컴파운드 사업 110.7억 엔, 자동차 부품 사업 255.86억 엔으로 구성되어 있습니다.
배당 수익률: 4.5%
일본 세이키는 일본 시장에서 상위 25%의 배당 수익률을 제공하지만, 배당 성향이 68.1%로 수익으로 충당되고 있음에도 불구하고 잉여 현금 흐름으로 배당금을 지급하지 않습니다. 배당금은 지난 10년간 안정적으로 증가해 왔습니다. 최근 총 1.7%의 주식에 대해 10억 5천만 엔의 자사주를 매입한 것은 주주 수익률을 높이기 위한 노력을 보여주는 것이지만, 대규모 일회성 항목이 재무 실적에 영향을 미치고 있습니다.
다음 단계
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About TSE:7267
Honda Motor
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