SUK0 주식 개요
스즈키 자동차는 일본 및 전 세계에서 자동차, 오토바이, 해양 제품의 제조 및 마케팅에 종사하고 있습니다. 자세한 내용
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Suzuki Motor Corporation 경쟁사
가격 내역 및 성능
| 과거 주가 | |
|---|---|
| 현재 주가 | JP¥43.40 |
| 52주 최고치 | JP¥171.00 |
| 52주 최저치 | JP¥33.00 |
| 베타 | 1.04 |
| 1개월 변경 | 0% |
| 3개월 변경 사항 | 0.46% |
| 1년 변경 사항 | 24.89% |
| 3년 변화 | n/a |
| 5년 변화 | n/a |
| IPO 이후 변화 | 51.62% |
최근 뉴스 및 업데이트
Recent updates
주주 수익률
| SUK0 | DE Auto | DE 마켓 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | 0.8% | 0.7% |
| 1Y | 24.9% | -21.6% | 8.4% |
수익률 대 산업: SUK0 지난 1년 동안 -21.6 %를 반환한 German Auto 산업을 초과했습니다.
수익률 대 시장: SUK0 지난 1년 동안 8.4 %를 반환한 German 시장을 초과했습니다.
가격 변동성
| SUK0 volatility | |
|---|---|
| SUK0 Average Weekly Movement | n/a |
| Auto Industry Average Movement | 3.9% |
| Market Average Movement | 4.9% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 12.0% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
안정적인 주가: SUK0 의 주가는 지난 3개월 동안 변동성이 심했습니다.
시간에 따른 변동성: 지난 1년간 SUK0 의 변동성 변화를 확인하기에는 데이터가 충분하지 않습니다.
회사 소개
| 설립 | 직원 | CEO | 웹사이트 |
|---|---|---|---|
| 1909 | 72,372 | Toshihiro Suzuki | www.globalsuzuki.com |
스즈키 자동차는 일본 및 국제적으로 자동차, 오토바이 및 해양 제품의 제조 및 마케팅에 종사하고 있습니다. 소형 승용차 및 상용차, 상용차, 소형 승용차 및 자동차 엔진, 소형 승용차, 엔진 부품 주조 및 가공, 오토바이 및 오토바이 엔진, 선외기 모터, 전동 휠체어, 전기 노인용 차량 등을 제공합니다. 또한 토지 개발 및 분양, 콘도미니엄 기획 및 분양, 임대 매장 개발 및 임대, 부동산 중개, 태양광 발전 및 설치, 산업단지 개발, 주택 건설 및 분양, 주택 리모델링, 골프 클럽 운영, 손해보험 및 생명보험 보험 대리점 사업도 영위하고 있습니다.
Suzuki Motor Corporation 기본 사항 요약
| SUK0 기본 통계 | |
|---|---|
| 시가총액 | €21.15b |
| 수익(TTM) | €1.53b |
| 수익(TTM) | €30.68b |
13.8x
P/E 비율0.7x
P/S 비율SUK0 주가가 과대평가되어 있나요?
공정 가치 및 가치 분석 보기수익 및 수익
| SUK0 손익 계산서(TTM) | |
|---|---|
| 수익 | JP¥5.37t |
| 수익 비용 | JP¥3.96t |
| 총 이익 | JP¥1.41t |
| 기타 비용 | JP¥1.15t |
| 수익 | JP¥267.72b |
최근 보고된 수익
Mar 31, 2024
다음 수익 날짜
Aug 06, 2024
| 주당 순이익(EPS) | 138.75 |
| 총 마진 | 26.32% |
| 순이익 마진 | 4.98% |
| 부채/자본 비율 | 25.1% |
SUK0 의 장기적인 성과는 어땠나요?
과거 실적 및 비교 보기배당금
0.5%
현재 배당 수익률22%
지급 비율기업 분석 및 재무 데이터 현황
| 데이터 | 마지막 업데이트(UTC 시간) |
|---|---|
| 기업 분석 | 2024/07/10 12:29 |
| 장 마감 주가 | 2024/04/12 00:00 |
| 수익 | 2024/03/31 |
| 연간 수익 | 2024/03/31 |
데이터 소스
기업 분석에 사용된 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC의 데이터입니다. 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에 사용된 데이터는 다음과 같습니다. 데이터는 정규화되어 있으므로 소스가 제공되기까지 지연이 발생할 수 있습니다.
| 패키지 | 데이터 | 기간 | 미국 소스 예시 * |
|---|---|---|---|
| 회사 재무 | 10년 |
| |
| 애널리스트 컨센서스 추정치 | +3년 |
|
|
| 시장 가격 | 30년 |
| |
| 소유권 | 10년 |
| |
| 관리 | 10년 |
| |
| 주요 개발 사항 | 10년 |
|
* 미국 증권의 경우, 미국 외 지역의 규제 양식 및 출처가 사용된 예입니다.
명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 1년을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 후행 12개월(TTM) 또는 최근 12개월(LTM) 데이터라고 합니다. 여기에서 자세히 알아보세요.
분석 모델 및 눈송이
이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델에 대한 자세한 내용은 Github 페이지에서 확인할 수 있으며, 보고서 사용 방법에 대한 가이드와 튜토리얼도 유튜브에서 확인할 수 있습니다.
Simply 월스트리트 분석 모델을 설계하고 구축한 세계적인 수준의 팀에 대해 알아보세요.
산업 및 부문 메트릭
업계 및 섹션 지표는 Simply Wall St에서 6시간마다 계산되며, 자세한 내용은 확인할 수 있습니다.
애널리스트 출처
Suzuki Motor Corporation 33 애널리스트 중 16 애널리스트가 보고서의 입력 자료로 사용된 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 애널리스트의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.
| 분석가 | 교육기관 |
|---|---|
| Kei Nihonyanagi | Barclays |
| Koichi Sugimoto | BNP Paribas Securities (Asia) |
| Kentaro Hosoda | BofA Global Research |