EXEDY 과거 수익 실적
과거 기준 확인 0/6
EXEDY의 수입은 연평균 -31%의 비율로 감소해 온 반면, Auto Components 산업은 수입이 연평균 31.4%의 비율로 증가했습니다. 매출은 연평균 5.3%의 비율로 증가해 왔습니다.
주요 정보
-31.0%
수익 성장률
-30.9%
EPS 성장률
Auto Components 산업 성장 | 17.3% |
매출 성장률 | 5.3% |
자기자본 수익률 | -3.8% |
순이익 | -2.9% |
최근 수익 업데이트 | 30 Sep 2024 |
최근 과거 실적 업데이트
Recent updates
수익 및 비용 분석
수익 및 비용 분석
EXEDY 수익 창출 및 지출 방식. 최근 보고된 수익 기준, LTM 기준.
수익 및 매출 내역
날짜 | 수익 | 수익 | G+A 비용 | R&D 비용 |
---|---|---|---|---|
30 Sep 24 | 310,942 | -9,088 | 29,060 | 6,465 |
30 Jun 24 | 310,418 | -9,092 | 29,411 | 6,465 |
31 Mar 24 | 308,338 | -10,023 | 28,801 | 6,465 |
31 Dec 23 | 304,185 | 5,913 | 26,565 | 6,593 |
30 Sep 23 | 298,628 | 6,093 | 25,182 | 6,593 |
30 Jun 23 | 294,559 | 5,657 | 24,395 | 6,593 |
31 Mar 23 | 285,639 | 4,591 | 24,124 | 6,593 |
31 Dec 22 | 285,363 | 10,850 | 24,810 | 5,787 |
30 Sep 22 | 275,948 | 10,417 | 24,254 | 5,787 |
30 Jun 22 | 263,460 | 11,235 | 23,513 | 5,787 |
31 Mar 22 | 261,095 | 12,477 | 22,723 | 5,787 |
31 Dec 21 | 255,233 | 9,433 | 22,188 | 5,292 |
30 Sep 21 | 256,313 | 11,085 | 21,667 | 5,292 |
30 Jun 21 | 251,464 | 10,117 | 20,852 | 5,292 |
31 Mar 21 | 227,420 | 4,983 | 19,772 | 5,292 |
31 Dec 20 | 222,599 | 5,023 | 19,573 | 5,862 |
30 Sep 20 | 224,250 | 4,709 | 19,925 | 5,862 |
30 Jun 20 | 235,473 | 5,406 | 21,000 | 5,862 |
31 Mar 20 | 263,899 | 9,492 | 22,455 | 5,862 |
31 Dec 19 | 269,425 | 9,595 | 23,013 | 5,726 |
30 Sep 19 | 272,496 | 9,882 | 23,297 | 5,726 |
30 Jun 19 | 276,197 | 10,602 | 23,446 | 5,726 |
31 Mar 19 | 282,398 | 12,967 | 23,641 | 5,726 |
31 Dec 18 | 286,866 | 14,329 | 27,851 | 1,542 |
30 Sep 18 | 288,016 | 15,030 | 26,670 | 2,835 |
30 Jun 18 | 286,943 | 15,720 | 25,455 | 4,324 |
31 Mar 18 | 283,319 | 15,791 | 24,259 | 5,768 |
31 Dec 17 | 282,387 | 16,449 | 25,334 | 5,737 |
30 Sep 17 | 273,752 | 16,220 | 25,150 | 5,891 |
30 Jun 17 | 269,259 | 15,333 | 24,827 | 5,834 |
31 Mar 17 | 266,121 | 13,855 | 24,639 | 5,763 |
31 Dec 16 | 266,378 | 14,107 | 24,191 | 5,612 |
30 Sep 16 | 269,190 | 12,269 | 24,306 | 5,559 |
30 Jun 16 | 270,243 | 11,761 | 24,540 | 5,490 |
31 Mar 16 | 268,752 | 12,013 | 24,499 | 5,374 |
31 Dec 15 | 264,934 | 10,286 | 24,754 | 5,332 |
30 Sep 15 | 261,781 | 10,511 | 24,729 | 5,336 |
30 Jun 15 | 259,205 | 10,010 | 24,714 | 5,286 |
31 Mar 15 | 256,011 | 9,503 | 24,519 | 5,208 |
31 Dec 14 | 251,350 | 10,155 | 27,519 | 5,144 |
30 Sep 14 | 246,539 | 11,384 | 27,156 | 4,922 |
30 Jun 14 | 240,736 | 12,008 | 26,504 | 4,687 |
31 Mar 14 | 234,262 | 12,269 | 24,183 | 4,573 |
31 Dec 13 | 223,567 | 12,850 | 23,741 | 4,415 |
양질의 수익: 64M 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
이익 마진 증가: 64M 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
잉여현금흐름 대 수익 분석
과거 수익 성장 분석
수익추이: 64M 은(는) 수익성이 없으며 지난 5년 동안 연간 31% 비율로 손실이 증가했습니다.
성장 가속화: 현재 수익성이 없기 때문에 64M 의 지난 1년 동안의 수익 성장을 5년 평균과 비교할 수 없습니다.
수익 대 산업: 64M 은(는) 수익성이 없어 지난 해 수익 성장을 Auto Components 업계( -14.6% )와 비교하기 어렵습니다.
자기자본 수익률
높은 ROE: 64M 현재 수익성이 없기 때문에 마이너스 자본 수익률( -3.76% )을 갖습니다.