- 봄바디어는 최근 아부다비의 알 바틴 이그제큐티브 공항에 120,000평방피트 규모의 새로운 서비스 센터를 건설 중이며, 이는 포트 웨인의 새로운 미국 시설과 런던-비긴 힐의 추가 페인트 샵을 포함하는 광범위한 글로벌 확장의 일부라고 발표했습니다.
- 이러한 유지보수, 수리 및 정비 인프라 구축은 Bombardier가 고수익 애프터마켓 매출을 늘리고 곧 출시될 Global 8000을 포함한 Global, Challenger 및 Learjet 기단에 대한 지원을 강화하기 위한 노력의 핵심입니다.
- 이제 봄바디어의 아부다비 서비스 센터 확장이 투자 이야기와 애프터마켓 성장 전망에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 살펴보겠습니다.
이 13개 기업은 코로나19 이후에도 살아남아 번창했으며 트럼프의 관세에서도 살아남을 수 있는 적절한 요소를 갖추고 있습니다. 포트폴리오가 무역전쟁의 압박을 느끼기 전에 그 이유를 알아보세요.
봄바디어 투자 내러티브 요약
봄바디어를 보유하려면 일반적으로 비즈니스 제트기와 고수익 애프터마켓 및 방위산업에 집중하면 경기 순환과 대차 대조표의 압박을 상쇄할 수 있다고 믿어야 합니다. 아부다비 서비스 센터의 진전은 서비스 역량 확대의 주요 단기 촉매제가 될 수 있지만 2026년 개장 전 재무 영향은 제한적이며, 비즈니스 제트기 수요 침체에 대한 노출은 여전히 핵심 리스크로 남아 있습니다.
캐나다 국립은행이 최근 봄바디어의 목표 주가를 인상한 것은 2027년 전망과 비즈니스 제트기 및 방위 항공기에 대한 수요와 관련이 있으며, 아부다비 신공항 건설의 배경이 되는 동일한 테마, 즉 더 많은 설치 기단, 더 많은 서비스 접점, 현재의 주문 강세가 유지된다면 애프터마켓 및 방위 프로그램에서 마진 상승 가능성이 있다는 것과 직접적으로 연결됩니다.
그러나 확장은 고무적이지만 투자자들은 Bombardier의 주기적 비즈니스 제트기 부문에 대한 의존도가 높다는 점도 알아야합니다.
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Bombardier의 내러티브는 2028년까지 102억 달러의 매출과 9억 8,050만 달러의 수익을 예상합니다. 이를 위해서는 연간 5.4%의 매출 성장과 현재의 4억 4,900만 달러에서 5억 3,150만 달러의 수익 증가가 필요합니다.
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