A2B Australia 評価
CGAA.Y は、フェアバリュー、アナリスト予測、市場との相対価格と比較して過小評価されているか？
評価スコア 2/6
公正価値以下
公正価値を大幅に下回る
Price-To-Earnings vs ピア
Price-To-Earnings vs 業界
Price-To-Earnings対 公正比率
アナリスト予測
株価と公正価値の比較
CGAA.Y 、その将来キャッシュフローを見たときの公正価格はいくらになるだろうか？この見積もりには、割引キャッシュフローモデルを使用します。
公正価値以下: CGAA.Y ( $1.85 ) は、当社の 公正価値 の見積もり ( $0.29 ) を上回って取引されています。
公正価値を大幅に下回る: CGAA.Y当社の公正価値の見積もりを上回って取引されています。
主な評価指標
CGAA.Y の相対評価を見る場合、どの指標を使うのがベストか？
上の表は、CGAA.Y の該当なし レシオを示している。これはCGAA.Y の時価総額を現在の優先マルチプル で割って算出される。| CGAA.Y のn/a レシオは？ |
|---|
| 該当なし | 0x |
| n/a | n/a |
| 時価総額 | AU$181.28m |
CGAA.Y 主要な評価指標と比率。株価収益率、売上高株価収益率、株価純資産倍率から、株価収益成長率、企業価値、EBITDAまで。| 主要統計 |
|---|
| 企業価値／収益 | 0.7x |
| 企業価値／EBITDA | 5.1x |
| PEGレシオ | n/a |
株価収益率 同業他社との比較
CGAA.Y のPE 比率は同業他社と比較してどうか。
上の表は、CGAA.Y の同業他社に対するPE レシオを示している。ここではさらに、時価総額と予想成長率も表示している。| 会社概要 | フォワードPE | 推定成長率 | 時価総額 |
|---|
| 同業者平均 | 12.3x | | |
| 6.8x | n/a | US$28.4m |
| 8.3x | 15.8% | US$3.0b |
SFWL Shengfeng Development | 12.4x | n/a | US$106.8m |
PATI Patriot Transportation Holding | 21.6x | n/a | US$57.8m |
| 2.4x | n/a | US$181.3m |
Price-To-Earnings vs ピア: CGAA.Yは、同業他社の平均 ( { 2.4 x) と比較したPrice-To-Earnings比率 ( 7.4 x) に基づいて価値が高いといえます。
株価収益率 比率対業界
CGAA.Y'のPE レシオは、US Transportation 業界の他社と比較してどうか。
| 0 企業 | 価格／収益 | 推定成長率 | 時価総額 |
|---|
| 業界平均 | n/a | 17.7% | |
| n/a | n/a | n/a |
| | | |
| | | |
| 0 企業 | 価格／収益 | 推定成長率 | 時価総額 |
|---|
| 業界平均 | n/a | 17.7% | |
| n/a | n/a | n/a |
No more companies
Price-To-Earnings vs 業界: CGAA.Yは、 US Transportation業界平均 (31.1x) (2.4 x) と比較したPrice-To-Earnings比率 ( 31.1 x) に基づいて価値が高いといえます。
株価収益率 レシオ vs フェア・レシオ
CGAA.Y のPE レシオは、同社の レシオと比較してどの程度か。 FairPE Ratio?
これは、会社の予想利益成長率、利益率、その他のリスク要因を考慮した予想PE レシオです。
CGAA.Y PE レシオ対フェア・レシオ。| 適正比率 |
|---|
| 現在PE 比率 | 2.4x |
| 公正PE 比率 | n/a |
Price-To-Earnings対 公正比率: 評価分析のためのCGAA.YのPrice-To-Earnings公正比率を計算するにはデータが不十分です。
アナリストの目標株価
アナリストの12ヶ月の予想と、コンセンサス目標株価に対する統計的信頼性は？
アナリスト予測: 価格予測を表示するにはデータが不十分です。