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flyExclusive, Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$2.94 |
| 52週高値 | US$24.21 |
| 52週安値 | US$2.29 |
| ベータ | 0.23 |
| 11ヶ月の変化 | -34.08% |
| 3ヶ月変化 | -27.05% |
| 1年変化 | -72.42% |
| 33年間の変化 | -69.72% |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | -70.30% |
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株主還元
| FLYX | US Airlines | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -14.8% | 7.6% | 0.9% |
| 1Y | -72.4% | 21.8% | 32.4% |
業界別リターン: FLYX過去 1 年間で-14 % の収益を上げたUS Airlines業界を下回りました。
リターン対市場: FLYXは、過去 1 年間で25.4 % のリターンを上げたUS市場を下回りました。
価格変動
| FLYX volatility | |
|---|---|
| FLYX Average Weekly Movement | 15.6% |
| Airlines Industry Average Movement | 8.1% |
| Market Average Movement | 6.4% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 14.9% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
安定した株価: FLYXの株価は過去 3 か月間にわたって変動しています。
時間の経過による変動: FLYXの weekly volatility ( 15% ) は過去 1 年間安定していますが、依然としてUSの株式の 75% よりも高くなっています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| n/a | n/a | Jim Segrave | www.flyexclusive.com |
フライエクスクルーシブ社は子会社のLGMエンタープライズ社を通じて北米でプライベートジェットを所有、運航している。また、ジェット機のチャーターサービス、航空機の整備、修理、オーバーホール（MRO）業務、内外装の改装サービス、卸売・小売のアドホックフライト、ジェットクラブプログラム、パートナーシッププログラム、フラクショナルプログラム、その他のサービスも提供している。本社はノースカロライナ州キンストンにある。
flyExclusive, Inc. 基礎のまとめ
| FLYX 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$216.37m |
| 収益（TTM） | -US$57.46m |
| 売上高(TTM) | US$296.98m |
0.2x
P/Sレシオ-0.9x
PER（株価収益率FLYX は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| FLYX 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$296.98m |
| 売上原価 | US$280.89m |
| 売上総利益 | US$16.09m |
| その他の費用 | US$73.55m |
| 収益 | -US$57.46m |
直近の収益報告
Jun 30, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | -3.21 |
| グロス・マージン | 5.42% |
| 純利益率 | -19.35% |
| 有利子負債／自己資本比率 | -3,785.2% |
FLYX の長期的なパフォーマンスは？
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