PONY 株式概要
Pony AI Inc.は子会社を通じて、中華人民共和国と米国で自律移動事業に従事している。 詳細
Pony AI Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$12.00 |
| 52週高値 | US$15.74 |
| 52週安値 | US$11.95 |
| ベータ | 0 |
| 11ヶ月の変化 | n/a |
| 3ヶ月変化 | n/a |
| 1年変化 | n/a |
| 33年間の変化 | n/a |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | 0% |
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株主還元
| PONY | US Transportation | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | n/a | 3.9% | 1.6% |
| 1Y | n/a | 22.2% | 32.3% |
業界別リターン: PONYがUS Transportation業界に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
リターン対市場: PONY US市場に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
価格変動
| PONY volatility | |
|---|---|
| PONY Average Weekly Movement | n/a |
| Transportation Industry Average Movement | 6.4% |
| Market Average Movement | 6.3% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.2% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
安定した株価: PONYの株価は過去 3 か月間にわたって変動しています。
時間の経過による変動: 過去 1 年間のPONYのボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 2016 | 1,359 | James Peng | www.pony.ai |
Pony AI Inc.は子会社を通じて、中華人民共和国と米国で自律移動事業に従事している。同社は、物流プラットフォームへの輸送サービスなどのロボットトラックサービスを提供している。また、AVソフトウェアの展開とメンテナンス、車両の統合とエンジニアリング、路上テストからなるAVエンジニアリング・ソリューション一式を含むロボットタクシー・サービスや、運賃を徴収するロボットタクシー・サービスも提供している。さらに同社は、インテリジェント運転ソフトウェア・ソリューション、独自の車両ドメイン・コントローラー製品、データ分析ツールなどの個人所有車両インテリジェント・ソリューション、車両統合サービス、ソフトウェア開発、ライセンス・サービス、交通安全性を高めるV2X（Vehicle-to-Everything）製品とサービスも提供している。同社は2016年に法人化され、中華人民共和国の広州を拠点としている。
Pony AI Inc. 基礎のまとめ
| PONY 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$4.20b |
| 収益（TTM） | -US$160.16m |
| 売上高(TTM) | US$84.33m |
49.8x
P/Sレシオ-26.2x
PER（株価収益率PONY は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| PONY 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$84.33m |
| 売上原価 | US$65.09m |
| 売上総利益 | US$19.24m |
| その他の費用 | US$179.40m |
| 収益 | -US$160.16m |
直近の収益報告
Jun 30, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | -0.46 |
| グロス・マージン | 22.82% |
| 純利益率 | -189.91% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 0% |
PONY の長期的なパフォーマンスは？
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