ブレード・エア・モビリティ社(NASDAQ:BLDE)の第1四半期決算を受けてアナリストが予想を更新中

ブレード・エア・モビリティ社（NASDAQ:BLDE）は、アナリストの予想を覆し、市場予想を上回る第1四半期決算を発表した。 業績は全体的に堅調で、収益はアナリスト予想を5.0％上回る5,200万米ドルとなった。増収により法定損失も大幅に減少し、1株当たり0.06米ドルとアナリスト予想を5.0％下回った。 この結果を受けて、アナリストは業績モデルを更新しており、会社の見通しに強い変化があったと考えているのか、それとも通常通りなのかを知ることは良いことだろう。 この点を考慮し、アナリストが来期をどのように予想しているのか、最新の法定予想を集めました。

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最新決算を考慮し、ブレード・エアモビリティのアナリスト5名のコンセンサス予想は、2024年の収益が2億4,690万米ドル。これは、過去12ヶ月と比較して6.7％の収益改善を反映している。 損失は大幅に減少し、73％縮小して0.17米ドルになると予測されている。 今回の決算発表前、アナリストは2024年の収益2億4,630万米ドル、1株当たり損失0.28米ドルを予想していた。 収益予測に大きな変化はなかったものの、ブレード・エアモビリティの将来は、特に1株当たり損失予測が大幅に減少したことで、これまでとは少し違ったものになりそうだ。

コンセンサス目標株価7.30米ドルには大きな変更はなく、損失予想の減少は株価評価に長期的な好影響を与えるほどではないことを示唆している。 しかし、このデータから得られる結論はそれだけではない。アナリストの目標株価を評価する際、予想のスプレッドを考慮したがる投資家もいるからだ。 ブレード・エアモビリティについては、最も強気なアナリストは1株当たり13.50米ドル、最も弱気なアナリストは5.00米ドルと、いくつかの異なる認識がある。 ご覧の通り、予想レンジは広く、最も低い評価額は最も強気な予想額の半分以下となっており、アナリストがこの事業をどのように考えているか、見解が大きく分かれていることを示唆している。 その結果、コンセンサス・プライス・ターゲットは、結局のところ、この幅広い予想レンジの平均に過ぎない。

これらの予測の背景を知る一つの方法は、過去の業績や同業他社の業績と比較することである。 ブレード・エア・モビリティの収益成長が大幅に鈍化するとの予想があることは明らかで、2024年末までの収益は年率換算で9.0%の成長が見込まれている。これは、過去3年間の57％という過去の成長率と比較したものである。 アナリストがカバレッジしている同業他社は、年率6.6%の収益成長が見込まれている。 ブレード・エアモビリティの成長が鈍化すると予想される後でも、ブレード・エアモビリティが業界全体を上回る成長が見込まれることは明らかだ。

結論

最も重要なことは、アナリストが来年の一株当たり損失予想を再確認したことである。 幸いなことに、アナリストは収益の数字も再確認しており、予想通りに推移していることを示唆している。さらに、当社のデータによると、収益はより広い業界よりも速く成長すると予想されている。 コンセンサス目標株価は7.30米ドルで安定しており、最新の予想は目標株価に影響を与えるほどではない。

そのような考えから、我々は、事業の長期的展望は、来年の収益よりもはるかに重要であると考えている。 シンプリー・ウォールストリートでは、ブレード・エアモビリティの2026年までの全アナリスト予想を持っており、当社のプラットフォームで無料で見ることができる。

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