ブレード・エアモビリティ (NASDAQ:BLDE) の年次決算：アナリストの今年の予測はこちら

ブレード・エア・モビリティ社（NASDAQ:BLDE）の株主は、最新の決算から1週間で株価が32％暴落し2.62米ドルとなり、ひどい1週間となった。 決算はまずまずの内容で、売上高は2億2500万米ドルと、決算発表前のアナリスト予想とほぼ一致した。 この時期は投資家にとって重要な時期であり、報告書で企業の業績を追跡し、専門家の来年の予測を見たり、事業への期待に変化があったかどうかを確認したりできるからだ。 そこで、決算後の最新予想を収集し、予想が示唆する来年の見通しを確認した。

ブレード・エアモビリティの最新分析をチェックする

最新の業績を考慮すると、5人のアナリストによるブレード・エア・モビリティの直近のコンセンサスは、2024年の収益2億4,800万米ドルとなっている。このコンセンサスが達成されれば、過去12ヶ月間の収益が10%増加することになる。 一株当たり損失は近い将来大幅に縮小し、62％縮小して0.28米ドルになると予想されている。 今回の決算発表前、アナリストは2024年の収益2億5,710万米ドル、一株当たり損失0.41米ドルを予想していた。 収益予想はいくらか下がったものの、ブレード・エア・モビリティの将来は、特に一株当たり損失予想が大幅に減少したことで、これまでとは少し違っているようだ。

コンセンサス目標株価は7.50米ドルとほぼ横ばいであり、売上高と利益の両予想が調整されたにもかかわらず、事業はほぼ予想通りに推移していることを示唆している。 しかし、コンセンサス・ターゲットは事実上アナリストの目標株価の平均であるため、単一の目標株価に固執することは賢明ではないかもしれない。そのため、投資家の中には、会社評価に関する意見が分かれるかどうかを確認するため、予想レンジを見たがる人もいる。 最も楽観的なブレード・エア・モビリティのアナリストの目標株価は1株当たり13.50米ドルで、最も悲観的なアナリストは5.00米ドルとしている。 目標株価にこれほど大きな幅があることから、アナリストはほぼ間違いなく、根本的なビジネスにおいて大きく異なる結果に賭けている。 その結果、コンセンサス・プライス・ターゲットを基に意思決定するのは得策ではないかもしれない。

大局的に見れば、これらの予測を理解する方法のひとつは、過去の実績と業界の成長予測との対比を見ることである。 ブレード・エアモビリティの収益成長が大幅に鈍化することは明らかで、2024年末までの収益は年率換算で10％の成長が見込まれている。これは、過去3年間の過去の成長率64％と比較したものである。 アナリストがカバレッジしている同業他社は、年率7.0％の収益成長が見込まれている。 つまり、ブレード・エア・モビリティの収益成長は鈍化すると予想されるものの、それでも業界そのものよりも速い成長が見込まれることは明らかだ。

結論

最も重要なことは、アナリストが来年の1株当たり損失予想を再確認したことだ。 彼らはまた、ブレード・エアモビリティの売上高予想を下方修正したが、業界のデータによれば、業界全体よりも速い成長が見込まれている。 それでも、1株当たり利益は事業の本質的価値にとってより重要である。 コンセンサス目標株価に実質的な変更はなかったことから、事業の本質的価値は最新の予想で大きな変化はないことが示唆された。

とはいえ、同社の収益の長期的な軌跡は、来年よりもずっと重要だ。 ブレード・エア・モビリティの2026年までの予測は、こちらのプラットフォームで無料でご覧いただけます。

私たちは、あまりパレードに雨を降らせたくありませんが、我々はまた、あなたが心に留めておく必要があるブレード・エア・モビリティの4つの警告サインを見つけました。

この記事についてご意見がありますか？内容にご不満ですか？ 私たちに直接 ご連絡ください。 または、editorial-team (at) simplywallst.comまでEメールをお送りください。

このSimply Wall Stの記事は一般的な内容です。 当社は、過去のデータとアナリストの予測に基づき、偏りのない方法論のみで解説を提供しており、当社の記事は財務アドバイスを意図したものではありません。また、お客様の目的や財務状況を考慮するものではありません。当社は、ファンダメンタルズ・データに基づいて長期的な視点に立った分析を提供することを目的としています。当社の分析は、価格に影響を与える最新の企業発表や定性的な材料を織り込んでいない場合があることにご留意ください。Simply Wall Stは、言及されたいかなる銘柄にもポジションを有していない。