PACCAR（PCAR）株式概要
PACCAR Inc.は、米国、カナダ、オーストラリア、メキシコ、ヨーロッパ、中南米、および国際的な小型、中型、大型商用トラックの設計、製造、販売を行っている。 詳細
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PACCAR Inc 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$117.65 |
| 52週高値 | US$131.88 |
| 52週安値 | US$84.65 |
| ベータ | 1.05 |
| 1ヶ月の変化 | -5.45% |
| 3ヶ月変化 | 7.43% |
| 1年変化 | 18.73% |
| 3年間の変化 | 71.80% |
| 5年間の変化 | 90.85% |
| IPOからの変化 | 48,414.26% |
最新ニュース
Recent updates
株主還元
| PCAR | US Machinery | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 1.1% | -0.07% | -0.3% |
| 1Y | 18.7% | 38.2% | 16.1% |
業界別リターン: PCAR過去 1 年間で38.2 % の収益を上げたUS Machinery業界を下回りました。
リターン対市場: PCAR過去 1 年間で16.1 % の収益を上げたUS市場を上回りました。
価格変動
| PCAR volatility | |
|---|---|
| PCAR Average Weekly Movement | 3.6% |
| Machinery Industry Average Movement | 6.0% |
| Market Average Movement | 7.1% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.4% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.3% |
安定した株価: PCAR 、 US市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: PCARの 週次ボラティリティ ( 4% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1905 | 25,900 | R. Feight | www.paccar.com |
PACCAR Inc.は、米国、カナダ、オーストラリア、メキシコ、ヨーロッパ、中南米、および国際的な小型、中型、大型商用トラックの設計、製造、販売を行っている。同社は3つのセグメントを通じて事業を展開している：トラック、部品、金融サービス。トラック部門は、商業および消費財の路上およびオフハイウェイ運搬用トラック、ディーゼルエンジン製品の設計、製造、販売を行っている。トラック部門は、Kenworth、Peterbilt、DAFのネームプレートで、独立ディーラーのネットワークを通じてトラックを販売している。部品部門はトラックと関連商用車のアフターマーケット部品を販売している。金融サービス部門はPacLeaseの商号でフルサービスのリース事業を行い、顧客やディーラーにファイナンスやリース商品・サービスを提供している。このセグメントでは、フランチャイズ加盟店向けの設備融資および管理サポートサービス、中小・大 規模の商用トラック運送会社および独立系オーナー／オペレーターやその他の事業者向けの小売ローン・ リースサービス、および独立系ディーラー向けのトラック在庫融資サービスを提供している。さらに、当セグメントは、トラックおよび関連機器の購入のために、顧客に直接ローンおよびリースを提供し、フルサービスのリース店舗を運営している。同社はBraden、Carco、Gearmaticのネームプレートで産業用ウィンチを製造・販売している。は1905 年に設立され、ワシントン州ベルビューに本社を置く。
PACCAR Inc 基礎のまとめ
| PCAR 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$60.78b |
| 収益（TTM） | US$2.38b |
| 売上高(TTM) | US$28.44b |
PCAR は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| PCAR 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$28.44b |
| 売上原価 | US$22.74b |
| 売上総利益 | US$3.98b |
| その他の費用 | US$1.61b |
| 収益 | US$2.38b |
直近の収益報告
Dec 31, 2025
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 4.51 |
| グロス・マージン | 14.01% |
| 純利益率 | 8.35% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 81.6% |
PCAR の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る配当金
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2026/04/01 19:21 |
| 終値 | 2026/04/01 00:00 |
| 収益 | 2025/12/31 |
| 年間収益 | 2025/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
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業界およびセクターの指標
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アナリスト筋
PACCAR Inc 17 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。42
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| John Eade | Argus Research Company |
| David Leiker | Baird |
| Andrew Kaplowitz | Barclays |