Mazda Motor 評価
MZDA.F は、フェアバリュー、アナリスト予測、市場との相対価格と比較して過小評価されているか?
評価スコア
4/6評価スコア 4/6
公正価値以下
公正価値を大幅に下回る
Price-To-Earnings vs ピア
Price-To-Earnings vs 業界
Price-To-Earnings対 公正比率
アナリスト予測
株価と公正価値の比較
MZDA.F 、その将来キャッシュフローを見たときの公正価格はいくらになるだろうか?この見積もりには、割引キャッシュフローモデルを使用します。
公正価値以下: MZDA.F ( $6.47 ) は、当社の 公正価値 ( $19.4 ) の見積もりを下回って取引されています。
公正価値を大幅に下回る: MZDA.Fは公正価値より 20% 以上低い価格で取引されています。
主な評価指標
MZDA.F の相対評価を見る場合、どの指標を使うのがベストか?
主な指標 MZDA.Fは利益を上げているため、相対評価分析には 株価収益率 を使用します。
MZDA.F のPE レシオは? | |
---|---|
PEレシオ | 4.7x |
収益 | JP¥134.90b |
時価総額 | JP¥632.24b |
主要統計 | |
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企業価値/収益 | 0.07x |
企業価値/EBITDA | 1x |
PEGレシオ | 0.5x |
株価収益率 同業他社との比較
MZDA.F のPE 比率は同業他社と比較してどうか。
Price-To-Earnings vs ピア: MZDA.Fは、同業他社の平均 ( { 4.7 x) と比較したPrice-To-Earnings比率 ( 45.5 x) に基づいて価値が高いといえます。
株価収益率 比率対業界
MZDA.F'のPE レシオは、Global Auto 業界の他社と比較してどうか。
1 企業 | 価格/収益 | 推定成長率 | 時価総額 |
---|---|---|---|
1 企業 | 推定成長率 | 時価総額 | |
---|---|---|---|
Price-To-Earnings vs 業界: MZDA.Fは、 US Auto業界平均 (20.3x) (4.7 x) と比較したPrice-To-Earnings比率 ( 20.3 x) に基づいて価値が高いといえます。
株価収益率 レシオ vs フェア・レシオ
MZDA.F のPE レシオは、同社の レシオと比較してどの程度か。 FairPE Ratio? これは、会社の予想利益成長率、利益率、その他のリスク要因を考慮した予想PE レシオです。
適正比率 | |
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現在PE 比率 | 4.7x |
公正PE 比率 | n/a |
Price-To-Earnings対 公正比率: 評価分析のためのMZDA.FのPrice-To-Earnings公正比率を計算するにはデータが不十分です。
アナリストの目標株価
アナリストの12ヶ月の予想と、コンセンサス目標株価に対する統計的信頼性は?
日付 | 株価 | 1年間の平均目標株価 | 分散 | 高い | 低い | 1Y 実勢価格 | アナリスト |
---|---|---|---|---|---|---|---|
現在 | US$6.47 | US$9.51 +47.1% | 25.6% | US$16.36 | US$6.54 | n/a | 14 |
Nov ’25 | US$6.80 | US$10.07 +48.0% | 28.9% | US$16.46 | US$6.59 | n/a | 14 |
Oct ’25 | US$7.65 | US$10.88 +42.2% | 27.9% | US$17.58 | US$7.03 | n/a | 15 |
Sep ’25 | US$8.50 | US$11.51 +35.4% | 26.6% | US$17.10 | US$6.84 | n/a | 14 |
Aug ’25 | US$8.61 | US$12.12 +40.7% | 18.4% | US$16.38 | US$9.00 | n/a | 14 |
Jul ’25 | US$9.82 | US$11.88 +21.0% | 17.4% | US$15.85 | US$8.70 | n/a | 14 |
Jun ’25 | US$10.20 | US$12.48 +22.3% | 15.1% | US$16.17 | US$10.15 | n/a | 14 |
May ’25 | US$11.32 | US$12.57 +11.1% | 13.4% | US$15.56 | US$10.37 | n/a | 14 |
Apr ’25 | US$11.47 | US$12.63 +10.1% | 14.4% | US$15.86 | US$10.57 | n/a | 14 |
Mar ’25 | US$11.34 | US$12.41 +9.4% | 16.7% | US$16.01 | US$9.01 | n/a | 15 |
Feb ’25 | US$12.00 | US$12.49 +4.1% | 17.6% | US$17.88 | US$9.28 | n/a | 15 |
Jan ’25 | US$10.71 | US$12.66 +18.2% | 17.5% | US$18.09 | US$9.39 | n/a | 15 |
Dec ’24 | US$10.44 | US$12.13 +16.2% | 18.3% | US$17.54 | US$9.11 | n/a | 15 |
Nov ’24 | US$9.86 | US$11.46 +16.2% | 17.9% | US$15.68 | US$9.01 | US$6.80 | 15 |
Oct ’24 | US$11.54 | US$10.99 -4.7% | 15.1% | US$14.74 | US$9.05 | US$7.65 | 15 |
Sep ’24 | US$10.50 | US$10.87 +3.5% | 16.5% | US$15.12 | US$8.94 | US$8.50 | 15 |
Aug ’24 | US$9.94 | US$10.54 +6.1% | 17.5% | US$15.52 | US$8.46 | US$8.61 | 15 |
Jul ’24 | US$9.63 | US$9.93 +3.2% | 19.0% | US$15.28 | US$8.33 | US$9.82 | 15 |
Jun ’24 | US$8.90 | US$9.97 +12.0% | 19.1% | US$15.79 | US$8.25 | US$10.20 | 15 |
May ’24 | US$9.40 | US$9.38 -0.3% | 11.6% | US$11.91 | US$7.82 | US$11.32 | 14 |
Apr ’24 | US$9.37 | US$9.54 +1.8% | 10.3% | US$11.40 | US$7.98 | US$11.47 | 14 |
Mar ’24 | US$9.20 | US$8.99 -2.3% | 12.4% | US$11.01 | US$7.56 | US$11.34 | 13 |
Feb ’24 | US$7.96 | US$9.35 +17.4% | 12.6% | US$11.55 | US$7.93 | US$12.00 | 13 |
Jan ’24 | US$7.50 | US$9.68 +29.1% | 11.2% | US$11.43 | US$7.85 | US$10.71 | 14 |
Dec ’23 | US$8.11 | US$9.64 +18.9% | 10.6% | US$11.16 | US$7.61 | US$10.44 | 15 |
Nov ’23 | US$6.60 | US$8.59 +30.2% | 12.4% | US$10.82 | US$6.96 | US$9.86 | 16 |
アナリスト予測: 目標価格は現在の株価より20 % 以上高いですが、アナリストは統計的に信頼できる範囲内で合意していません。
割安企業の発掘
Bayerische Motoren Werke
€43.2b
Engages in the development, manufacture, and sale of automobiles and motorcycles, and spare parts and accessories worldwide.
BAMX.F
€71.95
7D
-2.1%
1Y
-27.1%
Geely Automobile Holdings
HK$130.9b
An investment holding company, operates as an automobile manufacturer primarily in the People’s Republic of China.
GELY.Y
HK$33.41
7D
-6.0%
1Y
43.5%
Geely Automobile Holdings
HK$130.9b
An investment holding company, operates as an automobile manufacturer primarily in the People’s Republic of China.
GELY.F
HK$1.66
7D
-6.2%
1Y
41.9%