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GTLA 株式概要
GTレジェンド・オートモーティブ・ホールディングスは、その子会社であるGTレジェンド・オートモーティブ社を通じて、北米で自動車・トラック用のアフターマーケット用ホイールとボディキットを開発している。
GT Legend Automotive Holdings Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$0.000001 |
| 52週高値 | US$0.000001 |
| 52週安値 | US$0.000001 |
| ベータ | 0 |
| 11ヶ月の変化 | 0% |
| 3ヶ月変化 | 0% |
| 1年変化 | n/a |
| 33年間の変化 | 0% |
| 5年間の変化 | 0% |
| IPOからの変化 | -100.00% |
最新ニュース
更新なし
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更新なし
株主還元
| GTLA | US Auto Components | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | 0.6% | 0.8% |
| 1Y | n/a | -20.9% | 38.3% |
業界別リターン: GTLAがUS Auto Components業界に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
リターン対市場: GTLA US市場に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
価格変動
| GTLA volatility | |
|---|---|
| GTLA Average Weekly Movement | n/a |
| Auto Components Industry Average Movement | 6.5% |
| Market Average Movement | 6.2% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 14.8% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.0% |
安定した株価: GTLAの株価は過去 3 か月間にわたって変動しています。
時間の経過による変動: 過去 1 年間のGTLAのボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1997 | n/a | n/a | n/a |
GTレジェンド・オートモーティブ・ホールディングスは、子会社であるGTレジェンド・オートモーティブ社を通じて、北米で自動車やトラック用のアフターマーケット用ホイールやボディキットを開発している。同社は、特許出願中の電動ドライブシャフトの導入に注力しており、これはスーパーチャージャーとして機能し、馬力を追加し、排出ガスを削減しながら燃費を向上させる。同社はディストリビューターを通じて、量販店の消費者やトラック運送・配送業界向けに製品を販売する計画である。同社は以前はプラネット・ニュートリション・ホールディングス社として知られていたが、2008年11月にGTレジェンド・オートモーティブ・ホールディングス社に社名を変更した。同社は1997年に設立され、カリフォルニア州フラートンを拠点としている。
GT Legend Automotive Holdings Inc. 基礎のまとめ
| GTLA 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$5.92k |
| 収益（TTM） | -US$486.42k |
| 売上高(TTM) | US$619.35k |
0.0x
P/Sレシオ0.0x
PER（株価収益率GTLA は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| GTLA 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$619.35k |
| 売上原価 | US$364.64k |
| 売上総利益 | US$254.71k |
| その他の費用 | US$741.13k |
| 収益 | -US$486.42k |
直近の収益報告
Dec 31, 2007
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 0 |
| グロス・マージン | 0.00% |
| 純利益率 | 0.00% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 0.0% |
GTLA の長期的なパフォーマンスは？
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