Chery Automobile 過去の業績
過去 基準チェック /56
Chery Automobileは、平均年間25.3%の収益成長を遂げていますが、 Auto業界の収益は、年間 減少しています。収益は、平均年間13% 5.2%収益成長率で 成長しています。 Chery Automobileの自己資本利益率は34.5%であり、純利益率は6.2%です。
主要情報
25.27%
収益成長率
8.62%
EPS成長率
| Auto 業界の成長 | 23.94% |
| 収益成長率 | 5.20% |
| 株主資本利益率 | 34.54% |
| ネット・マージン | 6.22% |
| 前回の決算情報 | 31 Mar 2026 |
最近の業績更新
Recent updates
収支内訳
Chery Automobile の稼ぎ方とお金の使い方。LTMベースの直近の報告された収益に基づく。
収益と収入の歴史
| 日付 | 収益 | 収益 | G+A経費 | 研究開発費 |
|---|---|---|---|---|
| 31 Mar 26 | 297,934 | 18,539 | 18,159 | 12,022 |
| 31 Dec 25 | 300,287 | 19,019 | 17,421 | 11,444 |
| 30 Sep 25 | 302,576 | 17,278 | 16,396 | 10,568 |
| 30 Jun 25 | 299,375 | 16,016 | 16,767 | 10,846 |
| 31 Mar 25 | 283,210 | 16,073 | 14,227 | 9,291 |
| 31 Dec 24 | 269,897 | 14,135 | 14,370 | 9,243 |
| 31 Dec 23 | 163,205 | 11,953 | 9,674 | 6,664 |
| 31 Dec 22 | 92,618 | 6,266 | 5,300 | 3,646 |
| 30 Sep 18 | 28,434 | -1,164 | 3,868 | 153 |
| 30 Jun 18 | 28,088 | -398 | 4,153 | 101 |
| 31 Mar 18 | 27,658 | -207 | 4,462 | 0 |
| 31 Dec 17 | 29,471 | 286 | 4,651 | 0 |
| 30 Sep 17 | 31,876 | 73 | 4,216 | 0 |
| 30 Jun 17 | 33,024 | 364 | 4,276 | 0 |
| 31 Mar 17 | 34,038 | 713 | 4,174 | 0 |
| 31 Dec 16 | 32,964 | 615 | 4,203 | 0 |
| 30 Sep 16 | 29,207 | 147 | 4,316 | 0 |
| 30 Jun 16 | 27,357 | 432 | 4,058 | 0 |
| 31 Mar 16 | 26,594 | 74 | 4,087 | 0 |
| 31 Dec 15 | 28,055 | 173 | 3,793 | 0 |
| 30 Sep 15 | 29,496 | 1,522 | 2,977 | 0 |
質の高い収益: CRAU.Yは 高品質の収益 を持っています。
利益率の向上: CRAU.Yの現在の純利益率 (6.2%)は、昨年(5.7%)よりも高くなっています。
フリー・キャッシュフローと収益の比較
過去の収益成長分析
収益動向: CRAU.Yの収益は過去 5 年間で年間25.3%増加しました。
成長の加速: CRAU.Yの過去 1 年間の収益成長率 ( 15.3% ) は、5 年間の平均 ( 年間25.3%を下回っています。
収益対業界: CRAU.Yの過去 1 年間の収益成長率 ( 15.3% ) はAuto業界-34.8%を上回りました。
株主資本利益率
高いROE: CRAU.Yの 自己資本利益率 ( 34.5% ) は 高い とみなされます。
総資産利益率
使用総資本利益率
過去の好業績企業の発掘
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日(UTC時間) |
|---|---|
| 企業分析 | 2026/07/15 00:40 |
| 終値 | 2026/07/13 00:00 |
| 収益 | 2026/03/31 |
| 年間収益 | 2025/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
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| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートを生成するために使用した分析モデルの詳細は、当社のGitHubページでご覧いただけます。また、レポートの活用方法に関するガイドやYouTubeのチュートリアルも用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Chery Automobile Co., Ltd. 6 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。7
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Joey Yang | BofA Global Research |
| Xue Deng | China International Capital Corporation Limited |
| Yonghuo Liang | China Merchants Securities (HK) Co., Ltd |