General Motors マネジメント
マネジメント 基準チェック /34
General Motorsの CEO はMary Barraで、 Jan2014年に任命され、 の在任期間は 11.42年です。 の年間総報酬は$ 29.50Mで、 7.1%給与と92.9%のボーナス（会社の株式とオプションを含む）で構成されています。 は、会社の株式の0.12%を直接所有しており、その価値は$ 54.91M 。経営陣と取締役会の平均在任期間はそれぞれ2年と6.9年です。
主要情報
Mary Barra
最高経営責任者
US$29.5m
報酬総額
| CEO給与比率 | 7.12% |
| CEO在任期間 | 11.4yrs |
| CEOの所有権 | 0.1% |
| 経営陣の平均在職期間 | 2yrs |
| 取締役会の平均在任期間 | 6.9yrs |
経営陣の近況
Recent updates
An Intrinsic Calculation For General Motors Company (NYSE:GM) Suggests It's 40% Undervalued
May 30
General Motors' (NYSE:GM) Shareholders Will Receive A Bigger Dividend Than Last Year
May 17General Motors' Earnings Shows A Resilient Company Fighting A Troubling Environment
May 03General Motors (NYSE:GM) Is Increasing Its Dividend To $0.15
May 03These 4 Measures Indicate That General Motors (NYSE:GM) Is Using Debt Extensively
Apr 16General Motors Could Gain From Tesla Backlash, But Tariffs Create Uncertainty
Apr 16General Motors Company (NYSE:GM) Screens Well But There Might Be A Catch
Apr 01General Motors: Further Downside Likely
Mar 31General Motors: I'm Not Getting In That Car Stock
Mar 18General Motors: Inventory Doesn't Lie And Says Buy
Mar 04General Motors: An Utter And Complete Bargain
Feb 11General Motors Cannot Pass All Tariffs Costs Onto Customers
Feb 03General Motors (NYSE:GM) Has Announced A Dividend Of $0.12
Jan 31At US$53.91, Is It Time To Put General Motors Company (NYSE:GM) On Your Watch List?
Jan 27General Motors: Q4 Earnings Likely To Make The Stock Surge
Jan 19Revving Up: Why General Motors Is Posed For A Breakout Year
Jan 06General Motors' (NYSE:GM) Returns Have Hit A Wall
Dec 30General Motors: Attractive On Valuation And EV Market Share Gains
Dec 25General Motors: Cruise Cancellation Is Not A Big Deal
Dec 11General Motors (NYSE:GM) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
Dec 03General Motors: Losing In China, Winning In America
Nov 24Insufficient Growth At General Motors Company (NYSE:GM) Hampers Share Price
Nov 21With EPS Growth And More, General Motors (NYSE:GM) Makes An Interesting Case
Nov 09Trade Wars: Tesla Vs. GM In Tariff Showdown
Nov 07Wall Street Lunch: Don't Count Out The Combustibles
Oct 22Is General Motors Company (NYSE:GM) Potentially Undervalued?
Oct 17GM Tweaks Battery Strategy, Downplaying Much Ballyhooed Ultium Lithium-Ion Branding
Oct 13GM: EV And Cost Control Strategies Should Let It Continue To Outperform
Sep 26Returns At General Motors (NYSE:GM) Appear To Be Weighed Down
Sep 17Despite Some Issues, General Motors Is Still Attractive
Sep 02General Motors: Increasing PO To $77 On Strong Guidance, Positive Technicals
Aug 25General Motors Company's (NYSE:GM) Low P/E No Reason For Excitement
Aug 17General Motors: Strong U.S. Position, But Still Much Work To Do In China
Aug 06Is General Motors (NYSE:GM) Using Too Much Debt?
Jul 30Amid Strong Q2, GM Reduces Battery-Electric Capacity Forecast, Raising Concerns For Investors
Jul 23Top 10 Stocks 2nd Half 2024 With Steven Cress
Jul 11General Motors: Market Share Is Decreasing But Cash Flow Generation Remains Highly Positive
Jul 05General Motors: Trouble Ahead As Auto Loan Delinquencies Set To Surge
Jun 28Should You Think About Buying General Motors Company (NYSE:GM) Now?
Jun 20Beyond The Price Tag: Why General Motors Might Not Be A Bargain
Jun 14General Motors: Earnings Rev Up, Share Buybacks, Just 6x Free Cash Flow
May 27General Motors: Lower Costs Lead To Higher EBITDA Forecast
May 14General Motors Q1 Earnings: Inside The Turnaround Tale And The Massive Buybacks
Apr 19General Motors: What Happened When The Quants Drove In
Apr 02CEO報酬分析
| 日付 | 総報酬 | 給与 | 会社業績 |
|---|---|---|---|
| Mar 31 2025 | n/a | n/a | US$8b |
| Dec 31 2024 | US$29m | US$2m | US$7b |
| Sep 30 2024 | n/a | n/a | US$11b |
| Jun 30 2024 | n/a | n/a | US$11b |
| Mar 31 2024 | n/a | n/a | US$11b |
| Dec 31 2023 | US$28m | US$2m | US$10b |
| Sep 30 2023 | n/a | n/a | US$10b |
| Jun 30 2023 | n/a | n/a | US$10b |
| Mar 31 2023 | n/a | n/a | US$9b |
| Dec 31 2022 | US$29m | US$2m | US$9b |
| Sep 30 2022 | n/a | n/a | US$9b |
| Jun 30 2022 | n/a | n/a | US$8b |
| Mar 31 2022 | n/a | n/a | US$9b |
| Dec 31 2021 | US$29m | US$2m | US$10b |
| Sep 30 2021 | n/a | n/a | US$11b |
| Jun 30 2021 | n/a | n/a | US$13b |
| Mar 31 2021 | n/a | n/a | US$9b |
| Dec 31 2020 | US$24m | US$2m | US$6b |
| Sep 30 2020 | n/a | n/a | US$3b |
| Jun 30 2020 | n/a | n/a | US$2b |
| Mar 31 2020 | n/a | n/a | US$5b |
| Dec 31 2019 | US$22m | US$2m | US$7b |
| Sep 30 2019 | n/a | n/a | US$9b |
| Jun 30 2019 | n/a | n/a | US$9b |
| Mar 31 2019 | n/a | n/a | US$9b |
| Dec 31 2018 | US$22m | US$2m | US$8b |
報酬と市場: Maryの 総報酬 ($USD 29.50M ) は、 US市場 ($USD 14.14M ) の同規模の企業の平均を上回っています。
報酬と収益: Maryの報酬は、過去 1 年間の会社の業績と一致しています。
CEO
Mary Barra (63 yo)
11.4yrs
在職期間
US$29,496,637
報酬
Ms. Mary T. Barra serves as Board Chair of Cruise LLC since August 2018. She serves as the Chief Executive Officer of General Motors of Canada Limited. Ms. Barra has been the Chief Executive Officer of Gen...
リーダーシップ・チーム
| 名称 | ポジション | 在職期間 | 報酬 | 所有権 |
|---|---|---|---|---|
| Chairman & CEO | 11.4yrs | US$29.50m | 0.12% $ 54.9m | |
| President | 6.4yrs | US$18.46m | 0.029% $ 13.7m | |
| Executive VP & CFO | 4.5yrs | US$13.11m | 0.038% $ 18.0m | |
| Executive VP & President of Global Markets | 2yrs | US$9.81m | 0.0060% $ 2.9m | |
| VP of Global Business Solutions & Chief Accounting Officer | 6.8yrs | データなし | 0.0024% $ 1.1m | |
| Vice President of Investor Relations | no data | データなし | データなし | |
| Executive VP | less than a year | データなし | データなし | |
| Senior VP & Chief Communications Officer | 1.8yrs | データなし | データなし | |
| Senior VP & Chief Marketing Officer | 1.9yrs | データなし | データなし | |
| Senior VP & Chief People Officer | 2.4yrs | データなし | データなし | |
| Senior VP & President of GM China | 1yr | データなし | データなし | |
| Senior VP and President of North America | less than a year | データなし | データなし |
2.0yrs
平均在職期間
54yo
平均年齢
経験豊富な経営陣: GMの経営陣は 経験豊富 であると考えられます ( 2年の平均在職年数)。
取締役
| 名称 | ポジション | 在職期間 | 報酬 | 所有権 |
|---|---|---|---|---|
| Chairman & CEO | 11.4yrs | US$29.50m | 0.12% $ 54.9m | |
| Independent Director | 2.8yrs | US$369.37k | データなし | |
| Independent Lead Director | 15.9yrs | US$462.51k | 0.0032% $ 1.5m | |
| Independent Director | 13.6yrs | US$398.51k | 0.0023% $ 1.1m | |
| Independent Director | 7.2yrs | US$389.59k | データなし | |
| Independent Director | 10yrs | US$391.28k | 0.0034% $ 1.6m | |
| Independent Director | 6.3yrs | US$413.05k | 0.0021% $ 992.1k | |
| Independent Director | 2.8yrs | US$355.88k | データなし | |
| Independent Director | 10.3yrs | US$374.18k | 0.00010% $ 47.7k | |
| Independent Director | 6.7yrs | US$348.51k | データなし | |
| Independent Director | 4.3yrs | US$370.76k | データなし | |
| Independent Director | 2yrs | US$348.34k | データなし |
6.9yrs
平均在職期間
63.5yo
平均年齢
経験豊富なボード: GMの 取締役会 は 経験豊富 であると考えられます ( 6.9年の平均在任期間)。
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/06/02 15:04 |
| 終値 | 2025/05/30 00:00 |
| 収益 | 2025/03/31 |
| 年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
General Motors Company 22 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。63
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| William Selesky | Argus Research Company |
| Ishan Majumdar | Baptista Research |
| Brian Johnson | Barclays |