- 先ごろ開催されたBarclays Global Automotive and Mobility Tech Conferenceで、リビアンはGen 2プラットフォームで材料費を45％削減し、2027年までに黒字化を目指し、2028年までにジョージア州に新工場を立ち上げる計画を発表した。
- 同社はまた、車載ナビゲーションを実現するためのグーグルマップとの新たな提携を明らかにし、今後開催されるオートノミー＆AIデーで今後の製品と技術のアップデートを強調した。
- リビアンの野心的な材料費削減と技術強化が、投資の見通しと黒字化への道筋をどのように変えるかを検証する。
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リビアン・オートモーティブの投資シナリオのまとめ
今日、リビアンの株主になるには、同社が急速な収益成長、継続的なプラットフォームの改善、技術統合の深化を有意義なコスト削減、ひいては収益性に変えられると信じる必要がある。積極的なコスト削減と収益性目標に関する最近のニュースは、損益分岐点までのギャップを縮めることに経営陣が注力していることを浮き彫りにしている。しかし、これらの発表によって、最大の課題であるリビアンの継続的なキャッシュ・バーン（現金消費）の多さと、流動性リスクと将来の資本調達の必要性をもたらし続けるマイナス収益が取り除かれるわけではない。
2026年までに展開される予定のリビアンの第2世代プラットフォームによる材料費の45%削減は、最も関連性の高い最新情報である。この措置は、同社がR2プラットフォームの納入規模の拡大に向けて取り組む中で、粗利益率を大幅に改善することを目的としており、収益性と財務的自立への道における中心的なハードルに対処するものである。
しかし、このようなコスト削減の野心にもかかわらず、投資家は、持続的な現金流出を意味する...
リビアン・オートモーティブの見通しでは、2028年までに売上高157億ドル、利益7億8,890万ドルを見込んでいる。これを達成するには、年間44.9%の収益成長と、現在の-35億ドルから43億ドルの収益増加が必要となる。
リビアン・オートモーティブの予測から、フェアバリューは14.79ドルとなり、現在価格から5%のダウンサイドとなる。
他の視点を探る
シンプリー・ウォールストリート・コミュニティの個人投資家は、21の分析でリビアンのフェアバリューを2.50米ドルから25.41米ドルの間で見積もっている。多くの投資家は、大幅なコスト削減が利益率に変化をもたらすと予想しているが、継続的な現金消費と希薄化のリスクは、同社の将来の市場パフォーマンスにとって引き続き極めて重要である。
リビアン・オートモーティブの他の21のフェアバリュー予想をご覧ください！
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シンプリー・ウォール・ストリートによるこの記事は一般的な内容です。過去のデータとアナリストの予測に基づき、偏りのない方法論のみで解説しており、当記事は財務アドバイスを意図したものではありません。また、お客様の目的や財務状況を考慮するものではありません。弊社は、ファンダメンタルズ・データに基づく長期的な焦点に絞った分析をお届けすることを目的としています。 弊社の分析は、価格に影響を与える最新の企業発表や定性的な材料を織り込んでいない可能性があることにご留意ください。 Simply Wall Stは、言及されたいかなる銘柄にもポジションを有していません。
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