C.T.I. Traffic Industries 評価
2230 は、フェアバリュー、アナリスト予測、市場との相対価格と比較して過小評価されているか？
評価スコア
0/6評価スコア 0/6
公正価値以下
公正価値を大幅に下回る
Price-To-Earnings vs ピア
Price-To-Earnings vs 業界
Price-To-Earnings対 公正比率
アナリスト予測
株価と公正価値の比較
2230 、その将来キャッシュフローを見たときの公正価格はいくらになるだろうか？この見積もりには、割引キャッシュフローモデルを使用します。
公正価値以下: 2230 ( NT$159.5 ) は、当社の 公正価値 の見積もり ( NT$9.23 ) を上回って取引されています。
公正価値を大幅に下回る: 2230当社の公正価値の見積もりを上回って取引されています。
主な評価指標
2230 の相対評価を見る場合、どの指標を使うのがベストか？
主な指標 2230は利益を上げているため、相対評価分析には 株価収益率 を使用します。
| 2230 のPE レシオは？ | |
|---|---|
| PEレシオ | 26.4x |
| 収益 | NT$317.99m |
| 時価総額 | NT$8.39b |
| 主要統計 | |
|---|---|
| 企業価値／収益 | 6.4x |
| 企業価値／EBITDA | 22.5x |
| PEGレシオ | n/a |
株価収益率 同業他社との比較
2230 のPE 比率は同業他社と比較してどうか。
Price-To-Earnings vs ピア: 2230は、同業他社の平均 ( { 26.4 x) と比較したPrice-To-Earnings比率 ( 17.3 x) に基づいて高価です。
株価収益率 比率対業界
2230'のPE レシオは、TW Auto Components 業界の他社と比較してどうか。
| 0 企業 | 価格／収益 | 推定成長率 | 時価総額 |
|---|
| 0 企業 | 推定成長率 | 時価総額 |
|---|
Price-To-Earnings vs 業界: 2230は、 TW Auto Components業界平均 (17.2x) (26.4 x) と比較すると、 Price-To-Earnings比率 ( 17.2 x) に基づくと高価です。
株価収益率 レシオ vs フェア・レシオ
2230 のPE レシオは、同社の レシオと比較してどの程度か。 FairPE Ratio? これは、会社の予想利益成長率、利益率、その他のリスク要因を考慮した予想PE レシオです。
| 適正比率 | |
|---|---|
| 現在PE 比率 | 26.4x |
| 公正PE 比率 | n/a |
Price-To-Earnings対 公正比率: 評価分析のための2230のPrice-To-Earnings公正比率を計算するにはデータが不十分です。
アナリストの目標株価
アナリストの12ヶ月の予想と、コンセンサス目標株価に対する統計的信頼性は？
アナリスト予測: 価格予測を表示するにはデータが不十分です。
割安企業の発掘
IKKA Holdings (Cayman)
NT$2.9b
Researches, manufactures, and develops plastic automotive parts and modules in Japan, China, Vietnam, Malaysia, and internationally.
2250
NT$93.30
7D
1.6%
1Y
13.8%
News World Wu
NT$731.7m
Manufactures and sells automobile ignition wire sets and coil-related parts.
2245
NT$54.20
7D
0.6%
1Y
36.5%
Vietnam Manufacturing and Export Processing (Holdings)
HK$535.5m
An investment holding company, manufactures and sells motorbikes and scooters, and related spare parts and engines in Vietnam.
9110
HK$7.03
7D
0.6%
1Y
-2.0%