BEM-R 株式概要
バンコク・エクスプレスウェイ・アンド・メトロ社(Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited)は、その子会社とともにタイで高速道路の建設と管理を行っている。 詳細
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Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
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現在の株価 | ฿5.95 |
52週高値 | ฿8.45 |
52週安値 | ฿5.00 |
ベータ | 0.35 |
1ヶ月の変化 | 13.33% |
3ヶ月変化 | -11.19% |
1年変化 | -29.17% |
3年間の変化 | -26.54% |
5年間の変化 | -36.36% |
IPOからの変化 | 15.53% |
最新ニュース
Recent updates
株主還元
BEM-R | TH Infrastructure | TH 市場 | |
---|---|---|---|
7D | 0% | 3.3% | 3.4% |
1Y | -29.2% | -39.8% | -15.0% |
業界別リターン: BEM-R過去 1 年間で-39.8 % の収益を上げたTH Infrastructure業界を上回りました。
リターン対市場: BEM-Rは、過去 1 年間で-15 % のリターンを上げたTH市場を下回りました。
価格変動
BEM-R volatility | |
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BEM-R Average Weekly Movement | 4.6% |
Infrastructure Industry Average Movement | 5.9% |
Market Average Movement | 5.8% |
10% most volatile stocks in TH Market | 11.3% |
10% least volatile stocks in TH Market | 2.9% |
安定した株価: BEM-R 、 TH市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: BEM-Rの 週次ボラティリティ ( 5% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
1998 | n/a | Plew Trivisvavet | www.bemplc.co.th |
バンコク・エクスプレスウェイ・アンド・メトロ社(Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited)は、その子会社とともにタイで高速道路の建設と管理を行っている。4つのセグメントを通じて事業を展開している:高速道路事業、鉄道事業、商業開発事業、その他。高速道路の建設・運営、高速輸送システムの運営を行う。また、地下駅や高速道路の内外を含む賃貸店舗、広告媒体、通信サービスを提供している。さらに、地下鉄サービスや商業開発にも携わっている。バンコク・エクスプレスウェイ・アンド・メトロ社(Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited)は1998年に設立され、タイのバンコクに本社を置いている。
Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited 基礎のまとめ
BEM-R 基礎統計学 | |
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時価総額 | ฿89.12b |
収益(TTM) | ฿3.77b |
売上高(TTM) | ฿17.00b |
23.7x
PER(株価収益率5.2x
P/SレシオBEM-R は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
BEM-R 損益計算書(TTM) | |
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収益 | ฿17.00b |
売上原価 | ฿9.50b |
売上総利益 | ฿7.51b |
その他の費用 | ฿3.74b |
収益 | ฿3.77b |
直近の収益報告
Dec 31, 2024
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | 0.25 |
グロス・マージン | 44.15% |
純利益率 | 22.16% |
有利子負債/自己資本比率 | 238.2% |
BEM-R の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る配当金
2.5%
現在の配当利回り60%
配当性向企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2025/05/04 05:50 |
終値 | 2025/05/02 00:00 |
収益 | 2024/12/31 |
年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
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会社財務 | 10年 |
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アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
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市場価格 | 30年 |
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所有権 | 10年 |
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マネジメント | 10年 |
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主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
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業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited 12 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。20
アナリスト | 機関 |
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Kawee Manitsupavong | Asia Plus Securities Company Limited |
Somkij Oranchatchawan | BNP Paribas Securities (Asia) |
Pontip Kangvanpanich Kozak | BofA Global Research |