Pakistan International Airlines バランスシートの健全性
財務の健全性 基準チェック /06
Pakistan International Airlinesの総株主資本はPKR-502.2B 、総負債はPKR428.2Bで、負債比率は-85.3%となります。総資産と総負債はそれぞれPKR389.8BとPKR891.9Bです。
主要情報
-85.3%
負債資本比率
PK₨428.21b
負債
| インタレスト・カバレッジ・レシオ | n/a |
| 現金 | PK₨9.72b |
| エクイティ | -PK₨502.17b |
| 負債合計 | PK₨891.95b |
| 総資産 | PK₨389.78b |
財務の健全性に関する最新情報
更新なし
Recent updates
財務状況分析
短期負債: PIAAは マイナスの株主資本 を有しており、これは 短期資産 が 短期負債 をカバーしていないことよりも深刻な状況です。
長期負債: PIAAは株主資本がマイナスであり、これは短期資産が 長期負債 をカバーしていないことよりも深刻な状況です。
デット・ツー・エクイティの歴史と分析
負債レベル: PIAAは 株主資本がマイナス となっており、これは高い負債レベルよりも深刻な状況です。
負債の削減: PIAAの株主資本はマイナスなので、時間の経過とともに負債が減少したかどうかを確認する必要はありません。
貸借対照表
キャッシュ・ランウェイ分析
過去に平均して赤字であった企業については、少なくとも1年間のキャッシュ・ランウェイがあるかどうかを評価する。
安定したキャッシュランウェイ: 現在のフリーキャッシュフローに基づいて、 PIAAに十分なキャッシュランウェイがあるかどうかを判断するにはデータが不十分です。
キャッシュランウェイの予測: PIAAの フリー キャッシュ フロー が過去のレートに基づいて増加または減少し続ける場合、十分な キャッシュ ランウェイ があるかどうかを判断するためのデータが不十分です。
健全な企業の発掘
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2024/05/28 08:53 |
| 終値 | 2024/05/28 00:00 |
| 収益 | 2023/06/30 |
| 年間収益 | 2022/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
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| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
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| 市場価格 | 30年 |
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| 所有権 | 10年 |
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| マネジメント | 10年 |
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| 主な進展 | 10年 |
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* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
PIA Holding Company Limited 0 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。2
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| MUNEEZA IMTIAZ | AKD Research |
| null null | AL Habib Capital Markets (Private) Limited |