DAL 株式概要
デルタ航空は、米国内および国際線において旅客および貨物の定期航空輸送を提供している。 詳細
Delta Air Lines, Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$66.00 |
| 52週高値 | US$66.00 |
| 52週安値 | US$37.50 |
| ベータ | 1.34 |
| 11ヶ月の変化 | 19.03% |
| 3ヶ月変化 | 74.28% |
| 1年変化 | 47.32% |
| 33年間の変化 | 80.82% |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | 64.59% |
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株主還元
| DAL | PE Airlines | PE 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | 0% | 0% |
| 1Y | 47.3% | 0% | 0% |
業界別リターン: DAL過去 1 年間で22.8 % の収益を上げたPE Airlines業界を上回りました。
リターン対市場: DAL過去 1 年間で12.4 % の収益を上げたPE市場を上回りました。
価格変動
| DAL volatility | |
|---|---|
| DAL Average Weekly Movement | 8.7% |
| Airlines Industry Average Movement | 0% |
| Market Average Movement | 0% |
| 10% most volatile stocks in PE Market | 0% |
| 10% least volatile stocks in PE Market | 0% |
安定した株価: DALの株価は過去 3 か月間にわたって変動しています。
時間の経過による変動: DALの weekly volatility ( 9% ) は過去 1 年間安定していますが、依然としてPEの株式の 75% よりも高くなっています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1924 | 103,000 | Ed Bastian | www.delta.com |
デルタ航空は米国および国際線において旅客および貨物の定期航空輸送を提供している。同社は航空部門と精製部門の2つのセグメントで事業を展開している。国内線はアトランタ、ミネアポリス・セントポール、デトロイト、ソルトレイクシティの中核ハブ空港とボストン、ロサンゼルス、ニューヨーク・ラ・ガーディア空港、ニューヨーク・JFK空港、シアトルの沿岸ハブ空港を中心に、国際線はアムステルダム、ボゴタ、リマ、メキシコシティ、ロンドン・ヒースロー空港、パリ・シャルル・ド・ゴール空港、サンパウロ、ソウル・仁川、東京のハブ空港とマーケットを中心に展開している。同社は、delta.comやFly Deltaアプリを含む様々な販売チャネルを通じて航空券を販売し、予約のスペシャリストとして、オンライン旅行代理店や伝統的な実店舗を運営している。また、航空機のメンテナンス、エンジニアリング・サポート、修理、オーバーホール・サービス、バケーション・パッケージなどを第三者の消費者に提供している。同社は約1,273機の航空機を運航している。デルタ航空は1924年に設立され、ジョージア州アトランタに本社を置く。
Delta Air Lines, Inc. 基礎のまとめ
| DAL 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$40.61b |
| 収益（TTM） | US$4.65b |
| 売上高(TTM) | US$60.31b |
8.7x
PER（株価収益率0.7x
P/SレシオDAL は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| DAL 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$60.31b |
| 売上原価 | US$46.68b |
| 売上総利益 | US$13.63b |
| その他の費用 | US$8.98b |
| 収益 | US$4.65b |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 7.25 |
| グロス・マージン | 22.59% |
| 純利益率 | 7.71% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 129.6% |
DAL の長期的なパフォーマンスは？
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