The Goodyear Tire & Rubber Company 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
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現在の株価 | US$170.00 |
52週高値 | US$259.00 |
52週安値 | US$145.00 |
ベータ | 1.69 |
11ヶ月の変化 | 5.00% |
3ヶ月変化 | n/a |
1年変化 | -22.72% |
33年間の変化 | -60.00% |
5年間の変化 | -38.61% |
IPOからの変化 | -0.21% |
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株主還元
GT * | MX Auto Components | MX 市場 | |
---|---|---|---|
7D | 1.8% | -0.2% | -2.0% |
1Y | -22.7% | -8.6% | 6.0% |
業界別リターン: GT *過去 1 年間で-14.4 % の収益を上げたMX Auto Components業界を下回りました。
リターン対市場: GT *は、過去 1 年間で5.2 % のリターンを上げたMX市場を下回りました。
価格変動
GT * volatility | |
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GT * Average Weekly Movement | n/a |
Auto Components Industry Average Movement | 4.4% |
Market Average Movement | 4.0% |
10% most volatile stocks in MX Market | 6.6% |
10% least volatile stocks in MX Market | 2.8% |
安定した株価: GT *の株価は過去 3 か月間にわたって変動しています。
時間の経過による変動: 過去 1 年間のGT *のボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
1898 | 71,000 | Mark Stewart | www.goodyear.com |
グッドイヤー・タイヤ&ラバー・カンパニーは子会社とともに、タイヤおよび関連製品・サービスの開発、製造、流通、販売を世界中で行っている。Goodyear、Cooper、Dunlop、Kelly、Mastercraft、Roadmaster、Debica、Sava、Fulda、Mickey Thompson、Avon、Remingtonの各ブランドや様々なハウスブランド、プライベートブランドで、自動車、トラック、バス、航空機、オートバイ、土木鉱山機械、農機具、産業機械、その他の用途向けに様々な種類のゴムタイヤを提供している。同社はまた、トラック用、航空用、オフロード用のリトレッドタイヤの提供、トレッドゴムやその他のタイヤリトレッド材料の製造・販売、化学製品の販売、自動車・商業用修理サービス、その他雑多な製品やサービスの提供も行っている。さらに、約950の小売店を運営し、製品の販売、修理やその他のサービスを提供している。さらに、消費者向けタイヤはwww.goodyear.com、業務用タイヤはwww.goodyeartrucktires.com、GoodyearまたはJust Tiresの名称で自動車用メンテナンスと修理サービス、ディーラーや消費者向けに自動車用修理・メンテナンス用品、自動車用機器・アクセサリー、その他の商品を販売し、その他雑多な商品やサービスを提供している。同社は、独立系ディーラー、地域ディストリビューター、小売店、小売業者のネットワークを通じて、世界中で製品を販売している。グッドイヤー・タイヤ&ラバー・カンパニーは1898 年に設立され、オハイオ州アクロンに本社を置く。
The Goodyear Tire & Rubber Company 基礎のまとめ
GT * 基礎統計学 | |
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時価総額 | Mex$46.85b |
収益(TTM) | -Mex$7.03b |
売上高(TTM) | Mex$386.79b |
0.1x
P/Sレシオ-6.7x
PER(株価収益率GT * は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
GT * 損益計算書(TTM) | |
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収益 | US$19.37b |
売上原価 | US$15.58b |
売上総利益 | US$3.78b |
その他の費用 | US$4.14b |
収益 | -US$352.00m |
直近の収益報告
Jun 30, 2024
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | -1.24 |
グロス・マージン | 19.54% |
純利益率 | -1.82% |
有利子負債/自己資本比率 | 169.2% |
GT * の長期的なパフォーマンスは?
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