2025年1月に考慮すべきトップ配当銘柄

2025年1月に入り、米国の消費者信頼感指数は低下し、主要株価指数は連休を挟んで緩やかな上昇に転じるなど、世界市場は混迷の様相を呈している。このような環境において、配当株は投資家に信頼できる収入源を提供し、経済指標が変動する中でも安定する可能性がある。

配当株トップ10

銘柄名	配当利回り	配当評価
ギャランティ・トラスト・ホールディング (NGSE:GTCO)	6.49%	★★★★★★
椿本チエイン (東証:6371)	4.09%	★★★★★★
武聯誼賓股份有限公司 (SZSE:000858)	3.33%	★★★★★★
CACホールディングス (TSE:4725)	4.84%	★★★★★★
広西柳耀集団 (SHSE:603368)	3.36%	★★★★★★
パドマ・オイル (DSE:PADMAOIL)	7.42%	★★★★★★
日本パーカライジング (TSE:4095)	3.83%	★★★★★★
華宇汽車系統 (SHSE:600741)	4.26%	★★★★★★
ファルコ・ホールディングス (TSE:4671)	6.38%	★★★★★★
E・Jホールディングス (TSE:2153)	3.82%	★★★★★★

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エミレーツ・ドライビング・カンパニーP.J.S.C (ADX:DRIVE)

シンプリー・ウォール・ストリート配当評価★★★★☆☆

概要エミレーツ・ドライビング・カンパニーP.J.S.C.は、子会社と共に自動車運転訓練の管理・開発を専門としており、時価総額はAED30.2億ドル。

事業内容エミレーツ・ドライビング・カンパニーP.J.S.C.は、主に自動車およびその他関連サービス部門から4億2902万AEDの収益をあげている。

配当利回り：6.1

エミレーツ・ドライビング・カンパニーP.J.S.C.の配当性向は65.7%で、利益によるカバレッジを確保している。過去10年間は不安定であったものの、配当金は増加している。最近の決算は、売上高と純利益の堅調な伸びを示しており、配当支払いを維持する能力を裏付けている。

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フフタマキ社 (HLSE:HUH1V)

シンプリー・ウォール・ストリート配当評価★★★★★☆

概要フフタマキ社（Huhtamäki Oyj）は、米国、ドイツ、インドなど様々な国でパッケージング・ソリューションを提供しており、時価総額は35.8億ユーロです。

事業内容フフタマキ・オイの収益は主に北米セグメント（14億5,000万ユーロ）、フレキシブル・パッケージング（13億1,000万ユーロ）、ファイバー・パッケージング（3億5,350万ユーロ）、フードサービス・ヨーロッパ・アジア・オセアニア（9億9,060万ユーロ）から得られる。

配当利回り：3.1

フフタマキ・オイは、44.4％の配当性向と55.7％のキャッシュフローカバレッジに支えられた安定配当を提供している。配当利回りは3.07％とフィンランド市場のトップクラスを下回るが、過去10年間、配当は信頼性が高く、成長を続けている。最近の収益成長率は41.1％で、高水準の負債にもかかわらず財務体質を強化し、経営陣が交代する中、持続可能なパッケージングにおける戦略的拡大が長期的展望を後押ししている。

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内外トランスライン (東証:9384)

シンプリー・ウォール・ストリート配当評価★★★★☆☆

概要内外トランスラインは、国内外で総合物流サービスを提供する、時価総額 262.6 億円の企業である。

事業内容国内事業収入 243.6 億円、海外事業収入 141.7 億円。

配当利回り：3.2

内外トランスライン社の配当は過去10年間伸びており、配当性向29.7％、現金配当性向39.9％という低水準に支えられている。しかし、配当利回りは3.16%で、日本の一流企業の3.75%に比べると低い。2024年後半の配当落ちは1株当たり45円であるにもかかわらず、同社の配当は毎年20％以上の下落を超えるボラティリティがあるため、不安定で信頼性に欠ける。

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メリット

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