好決算を発表したにもかかわらず、南総輸送株式会社(東証:9034)の株価はあまり動いていない。 当社の分析によると、株主は数字に気になる点があることに気づいているようだ。
異常項目が利益に与える影響
重要なのは、南総輸送の利益が、昨年 1 年間で 3 億 7,600 万円の特別損益を計上したことだ。 利益が増えるのは喜ばしいことだが、異常項目が大きく寄与していると、時に私たちの熱意は冷める。 世界中の上場企業の数字を調べてみたが、異常項目が一過性のものであることはよくあることだ。 そして結局のところ、それこそが会計用語の意味するところなのだ。 もし南総通運がこのような貢献を繰り返さないのであれば、他の条件が同じであれば、今期は減益になると予想される。
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南総輸送の利益パフォーマンスに関する見解
南総輸送の法定業績は、多額の特別項目があるため、継続的な生産性をきれいに読み取ることはできないと考える。 従って、南総輸送の真の基礎収益力は法定利益を下回っている可能性がある。 しかし、明るい面もある。1株当たり利益は過去3年間、極めて目覚しい成長を遂げている。 もちろん、同社の業績を分析するといっても、まだ表面しか見ていない。マージン、予想成長率、投資利益率なども考慮する必要がある。 このことを踏まえ、同社についてさらに分析を深めたいのであれば、そのリスクを知っておくことが肝要である。 分析の結果、南総輸送には1つの警告サインがあり、これを無視するのは賢明ではない。
今日は、NANSO TransportLtdの利益の本質をよりよく理解するために、1つのデータポイントにズームインしました。 しかし、企業に対する意見を伝える方法は他にもたくさんあります。 例えば、自己資本利益率が高いことを好景気の表れと考える人は多いし、「お金を追う」のが好きで、インサイダーが買っている銘柄を探す人もいる。 少し調べる必要があるかもしれないが、 高い株主資本利益率を誇る企業の 無料 コレクションや、 インサイダーが多く保有する銘柄のリストが役に立つかもしれない。
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This article has been translated from its original English version, which you can find here.