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IN Holdings 評価
132A は、フェアバリュー、アナリスト予測、市場との相対価格と比較して過小評価されているか?
評価スコア 4/6
公正価値以下
公正価値を大幅に下回る
Price-To-Earnings vs ピア
Price-To-Earnings vs 業界
Price-To-Earnings対 公正比率
アナリスト予測
株価と公正価値の比較
132A 、その将来キャッシュフローを見たときの公正価格はいくらになるだろうか?この見積もりには、割引キャッシュフローモデルを使用します。
公正価値以下: 132A ( ¥220 ) は、当社の 公正価値 ( ¥767.79 ) の見積もりを下回って取引されています。
公正価値を大幅に下回る: 132Aは公正価値より 20% 以上低い価格で取引されています。
主な評価指標
132A の相対評価を見る場合、どの指標を使うのがベストか?
上の表は、132A の該当なし レシオを示している。これは132A の時価総額を現在の優先マルチプル で割って算出される。132A のn/a レシオは? |
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該当なし | 0x |
n/a | n/a |
時価総額 | JP¥1.98b |
132A 主要な評価指標と比率。株価収益率、売上高株価収益率、株価純資産倍率から、株価収益成長率、企業価値、EBITDAまで。主要統計 |
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企業価値/収益 | 0.5x |
企業価値/EBITDA | 6.4x |
PEGレシオ | n/a |
株価収益率 同業他社との比較
132A のPE 比率は同業他社と比較してどうか。
上の表は、132A の同業他社に対するPE レシオを示している。ここではさらに、時価総額と予想成長率も表示している。会社概要 | フォワードPE | 推定成長率 | 時価総額 |
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同業者平均 | 23.8x | | |
9040 Taiho Transportation | 27.9x | n/a | JP¥2.8b |
| 45.5x | n/a | JP¥2.7b |
| 11.1x | n/a | JP¥4.2b |
9060 Japan Logistic Systems | 10.8x | n/a | JP¥5.4b |
| 12.2x | n/a | JP¥2.0b |
Price-To-Earnings vs ピア: 132Aは、同業他社の平均 ( { 12.2 x) と比較したPrice-To-Earnings比率 ( 27.6 x) に基づいて価値が高いといえます。
株価収益率 比率対業界
132A'のPE レシオは、JP Transportation 業界の他社と比較してどうか。
0 企業 | 価格/収益 | 推定成長率 | 時価総額 |
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業界平均 | n/a | 0.3% | |
| n/a | n/a | n/a |
| | | |
| | | |
0 企業 | 価格/収益 | 推定成長率 | 時価総額 |
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業界平均 | n/a | 0.3% | |
| n/a | n/a | n/a |
No more companies
Price-To-Earnings vs 業界: 132Aは、 JP Transportation業界平均 (12.9x) (12.2 x) と比較したPrice-To-Earnings比率 ( 12.9 x) に基づいて価値が高いといえます。
株価収益率 レシオ vs フェア・レシオ
132A のPE レシオは、同社の レシオと比較してどの程度か。 FairPE Ratio?
これは、会社の予想利益成長率、利益率、その他のリスク要因を考慮した予想PE レシオです。
132A PE レシオ対フェア・レシオ。適正比率 |
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現在PE 比率 | 12.2x |
公正PE 比率 | n/a |
Price-To-Earnings対 公正比率: 評価分析のための132AのPrice-To-Earnings公正比率を計算するにはデータが不十分です。
アナリストの目標株価
アナリストの12ヶ月の予想と、コンセンサス目標株価に対する統計的信頼性は?
アナリスト予測: 価格予測を表示するにはデータが不十分です。