一部の株主にとって残念なことに、近畿車輛株式会社（東証：7122）の株価はこの30日間で34％も急落した。(近畿車輛株式会社（東証：7122）の株価は過去30日間で34％下落し、最近の痛みを長引かせている。 過去30日間の株価下落は株主にとって厳しい1年を締めくくるもので、その間に株価は22％下落した。
これだけ株価が下がっても、近畿車輛の株価収益率（PER）は2倍であり、PERが14倍を超える企業が約半数、21倍を超える企業さえ普通にある日本の市場と比べれば、今はまだ強い買い手に見えるかもしれない。 とはいえ、PERを額面通りに受け取るのは得策ではない。
最近の近畿車輛は業績が右肩上がりで、かなり有利である。 好調な業績が大幅に悪化するとの見方が多く、PERを抑制しているのかもしれない。 近畿車輛が好きなら、そうならないことを願っているはずだ。
近畿車輛の成長トレンドは？
近畿車輛のPERは、成長率が非常に低いか、あるいは収益が落ち込むと予想される企業の典型的なPERであり、重要なことは、市場よりもはるかに業績が悪いということだ。
昨年度の利益成長率を見てみると、同社は270％という驚異的な伸びを記録している。 喜ばしいことに、EPSも過去12ヶ月間の成長のおかげで、3年前と比較して合計で561％も上昇している。 従って、最近の利益成長は同社にとって見事なものだと言っていいだろう。
今後12ヶ月間の成長率が9.8％と予測される市場と比較すると、最近の中期的な年率換算の業績から、同社の勢いはより強い。
これを考慮すると、近畿車輛のPERが他社の大半を下回っているのは奇妙だ。 どうやら一部の株主は、最近の業績が限界を超えたと考え、販売価格の大幅な引き下げを容認しているようだ。
要点
崖から落ちそうになった近畿車輛の株価は、PERも大きく引き下げた。 一般的に、株価収益率は、市場が企業全体の健全性についてどう考えているかを判断するために使用するものである。
近畿車輛の直近3年間の成長率は市場予想より高いため、現在PERは予想よりかなり低い。 PERがこの好業績に見合うことを妨げるような、収益に対する重大な未観測の脅威が存在する可能性がある。 少なくとも、最近の中期的な業績トレンドが続けば、株価リスクは非常に低いと思われるが、投資家は将来の業績が大きく変動する可能性があると考えているようだ。
投資リスクは常につきまとうものである。近畿車輛について3つの警告サイン（少なくとも1つはちょっと不愉快）を確認したので、これらを理解することは投資プロセスの一部であるべきだ。
もちろん、近畿車輛よりも良い銘柄が見つかるかもしれない。そこで、妥当なPERを持ち、力強く業績を伸ばしている他の企業の 無料コレクションをご覧いただきたい。
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