6022 株式概要
赤坂ディーゼル株式会社は、船舶用ディーゼルエンジンおよび各種機械設備の製造・販売を国内外で行っている。 詳細
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Akasaka Diesels Limited 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | JP¥1,813.00 |
| 52週高値 | JP¥2,539.00 |
| 52週安値 | JP¥1,510.00 |
| ベータ | 0 |
| 1ヶ月の変化 | 6.71% |
| 3ヶ月変化 | -2.53% |
| 1年変化 | -10.73% |
| 3年間の変化 | 16.14% |
| 5年間の変化 | 25.03% |
| IPOからの変化 | -73.76% |
最新ニュース
Recent updates
株主還元
| 6022 | JP Machinery | JP 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 2.8% | 3.3% | -0.3% |
| 1Y | -10.7% | 7.2% | 0.4% |
業界別リターン: 6022過去 1 年間で7.2 % の収益を上げたJP Machinery業界を下回りました。
リターン対市場: 6022は、過去 1 年間で0.4 % のリターンを上げたJP市場を下回りました。
価格変動
| 6022 volatility | |
|---|---|
| 6022 Average Weekly Movement | 6.9% |
| Machinery Industry Average Movement | 5.5% |
| Market Average Movement | 5.5% |
| 10% most volatile stocks in JP Market | 9.3% |
| 10% least volatile stocks in JP Market | 3.1% |
安定した株価: 6022 、 JP市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 6022の 週次ボラティリティ ( 7% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1910 | n/a | Katsuhiko Sakaguchi | www.akasaka-diesel.jp |
赤坂ディーゼル株式会社は、船舶用ディーゼルエンジンおよび各種機械設備の製造・販売を国内外で行っている。製品ポートフォリオには、4ストロークおよび2ストロークディーゼルエンジン、リモートコントローラー、エンジン監視装置、低圧SCRおよびEGRシステム、燃料噴射ブースター、DCBフレキシブルカップリング、潤滑システム、防音室システム、フローティングフロアシステム、エンジンドクター、高度電子制御潤滑システム、機械式パルス潤滑システムなどがある。一般貨物船、旅客船、漁船用の主機関、船上支援機関、発電用ディーゼル機関の製造・販売・修理を行っている。また、船舶用機器・海洋観測機器、産業・土木・建築用機械、輸送用・船舶用機器の設計・製造・販売・リースも行っている。また、公害防止機器の設計・製造・据付・販売、人工衛星に搭載される計測機器・天文観測機器の設計・製造・販売、普通鋳鉄・ダクタイル鋳鉄・鍛鋼品などの鍛造品の製造・販売も行っている。また、商品および不動産の管理・賃貸も行っている。赤坂ディーゼル株式会社は1910年に設立され、東京に本社を置く。
Akasaka Diesels Limited 基礎のまとめ
| 6022 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | JP¥2.73b |
| 収益（TTM） | JP¥327.99m |
| 売上高(TTM) | JP¥10.70b |
6022 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| 6022 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | JP¥10.70b |
| 売上原価 | JP¥8.61b |
| 売上総利益 | JP¥2.09b |
| その他の費用 | JP¥1.76b |
| 収益 | JP¥327.99m |
直近の収益報告
Dec 31, 2010
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 0 |
| グロス・マージン | 0.00% |
| 純利益率 | 0.00% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 0.0% |
6022 の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る| Akasaka Diesels 配当日 | |
|---|---|
| 配当落ち日 | Mar 28 2025 |
| 配当支払日 | Jun 30 2025 |
| 配当落ちまでの日数 | 57 days |
| 配当支払日までの日数 | 37 days |
6022 配当は確実ですか？
6022 配当履歴とベンチマークを見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/05/23 11:34 |
| 終値 | 2025/05/23 00:00 |
| 収益 | 2010/12/31 |
| 年間収益 | 2010/03/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Akasaka Diesels Limited 0 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。0