The Shipping Corporation of India Limited 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
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現在の株価 | ₹212.40 |
52週高値 | ₹384.80 |
52週安値 | ₹131.10 |
ベータ | 0.59 |
11ヶ月の変化 | -11.76% |
3ヶ月変化 | -17.47% |
1年変化 | 61.46% |
33年間の変化 | 59.04% |
5年間の変化 | 266.21% |
IPOからの変化 | 884.87% |
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株主還元
523598 | IN Shipping | IN 市場 | |
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7D | -3.5% | 3.9% | 0.8% |
1Y | 61.5% | 35.5% | 36.2% |
業界別リターン: 523598過去 1 年間で35.5 % の収益を上げたIndian Shipping業界を上回りました。
リターン対市場: 523598過去 1 年間で36.2 % の収益を上げたIndian市場を上回りました。
価格変動
523598 volatility | |
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523598 Average Weekly Movement | 5.8% |
Shipping Industry Average Movement | 7.0% |
Market Average Movement | 6.2% |
10% most volatile stocks in IN Market | 9.3% |
10% least volatile stocks in IN Market | 4.0% |
安定した株価: 523598過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 523598の 週次ボラティリティ ( 6% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
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1950 | 1,338 | Binesh Tyagi | www.shipindia.com |
シッピング・コーポレーション・オブ・インディア・リミテッドは定期船会社で、インド国内での貨物輸送に従事している。定期船部門、バルク部門、タンカー部門、技術・オフショア部門で事業を展開。ばら積み船、原油タンカー、プロダクトタンカー、コンテナ船、旅客兼貨物船、LPG/LNG運搬船、オフショア補給船などを保有。ばら積み貨物船は、鉄鉱石、石炭、コークス、穀物、肥料、鉄鋼、合板、ボーキサイト製品などを輸送し、定期船・旅客サービス部門は、コンテナ・サービスとマーケティング、ブレークバルク、運賃照合部門で構成されている。また、曳航・アンカーハンドリング業務、燃料油、バルクセメント、バライト、甲板貨物、紹介貨物、ポットウォーター、ドリルウォーターなどの人員・資材の輸送、海洋設置、待機・救助活動、監視、消火活動などのオフショア海洋物流支援も行っているほか、坑井掘削船、地質調査船、移動式海洋掘削船の運航、人員配置、保守、管理サービスにも従事している。また、インド国内外への輸出入も行っており、これには、過大寸法貨物、プロジェクト貨物、重量貨物、IMOクラスI貨物、コンテナの輸送が含まれる。さらに、同社は原油輸送と供給のためのライタリングを運営し、ドライ・ドック・セル・サービスを提供している。ドライ・ドック・セル・サービスには、ドライ・ドッキング前と入札後の計画、スケジュール通りの船舶の評価とステミングが含まれる。さらに、プロジェクトの実行可能性や実現可能性、設計コンサルタント、プロジェクト管理、現場監督サービスなどの造船・技術コンサルタントサービス、海事訓練サービスも提供している。シッピング・コーポレーション・オブ・インディアは1950年に設立され、インドのムンバイに本社を置いている。
The Shipping Corporation of India Limited 基礎のまとめ
523598 基礎統計学 | |
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時価総額 | ₹98.92b |
収益(TTM) | ₹7.99b |
売上高(TTM) | ₹53.61b |
12.4x
PER(株価収益率1.8x
P/Sレシオ523598 は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
523598 損益計算書(TTM) | |
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収益 | ₹53.61b |
売上原価 | ₹36.34b |
売上総利益 | ₹17.27b |
その他の費用 | ₹9.28b |
収益 | ₹7.99b |
直近の収益報告
Jun 30, 2024
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | 17.15 |
グロス・マージン | 32.21% |
純利益率 | 14.90% |
有利子負債/自己資本比率 | 38.7% |
523598 の長期的なパフォーマンスは?
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