TAXI 株式概要
PT Express Transindo Utama Tbkは、その子会社とともにインドネシアで陸上輸送サービスを提供している。 詳細
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PT Express Transindo Utama Tbk 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | Rp7.00 |
| 52週高値 | Rp13.00 |
| 52週安値 | Rp1.00 |
| ベータ | -1.12 |
| 1ヶ月の変化 | -12.50% |
| 3ヶ月変化 | 0% |
| 1年変化 | 75.00% |
| 3年間の変化 | -86.00% |
| 5年間の変化 | -86.00% |
| IPOからの変化 | -98.81% |
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株主還元
| TAXI | ID Transportation | ID 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -12.5% | 2.1% | 0.2% |
| 1Y | 75.0% | 3.0% | -2.9% |
業界別リターン: TAXI過去 1 年間で3 % の収益を上げたID Transportation業界を上回りました。
リターン対市場: TAXI過去 1 年間で-2.9 % の収益を上げたID市場を上回りました。
価格変動
| TAXI volatility | |
|---|---|
| TAXI Average Weekly Movement | 23.8% |
| Transportation Industry Average Movement | 6.4% |
| Market Average Movement | 7.3% |
| 10% most volatile stocks in ID Market | 14.5% |
| 10% least volatile stocks in ID Market | 3.5% |
安定した株価: TAXIの株価は、 ID市場と比較して過去 3 か月間で変動しています。
時間の経過による変動: TAXIの 週次ボラティリティ は過去 1 年間で66%から24%に減少しましたが、依然としてID株の 75% よりも高くなっています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1981 | 17 | Johannes Triatmojo | expressgroup.co.id |
PT Express Transindo Utama Tbk は、その子会社とともにインドネシアで陸上輸送サービスを提供している。同社はExpress Taxi RegularおよびEagle Taxiのブランド名で通常のタクシーサービス、Tiara Expressのブランド名でプレミアムタクシーサービス、Limousine Expressのブランド名でリムジンレンタルサービス、Eagle Highのブランド名でバスレンタルサービスなどの付加価値輸送事業サービスを提供している。ジャカルタ、デポック、タンゲラン、ブカシ、メダン、スラバヤ、スマラン、パダン、ロンボク、バリで車両を運行している。同社は1981年に設立され、本社はインドネシアの西ジャカルタにある。
PT Express Transindo Utama Tbk 基礎のまとめ
| TAXI 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | Rp71.57b |
| 収益（TTM） | -Rp2.86b |
| 売上高(TTM) | Rp3.65b |
19.6x
P/Sレシオ-25.0x
PER（株価収益率TAXI は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| TAXI 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | Rp3.65b |
| 売上原価 | Rp6.94b |
| 売上総利益 | -Rp3.28b |
| その他の費用 | -Rp420.06m |
| 収益 | -Rp2.86b |
直近の収益報告
Mar 31, 2025
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | -0.28 |
| グロス・マージン | -89.94% |
| 純利益率 | -78.44% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 0% |
TAXI の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/05/10 18:45 |
| 終値 | 2025/05/09 00:00 |
| 収益 | 2025/03/31 |
| 年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
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業界およびセクターの指標
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アナリスト筋
PT Express Transindo Utama Tbk 0 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。11
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Agustinus Kirana | Bualuang Securities PCL |
| Laura Taslim | CGS International |
| Abdullah Bin Mohamed Hashim | CLSA |