Sillo Maritime Perdana 評価
SHIP は、フェアバリュー、アナリスト予測、市場との相対価格と比較して過小評価されているか？
評価スコア 0/6
公正価値以下
公正価値を大幅に下回る
Price-To-Earnings vs ピア
Price-To-Earnings vs 業界
Price-To-Earnings対 公正比率
アナリスト予測
株価と公正価値の比較
SHIP 、その将来キャッシュフローを見たときの公正価格はいくらになるだろうか？この見積もりには、割引キャッシュフローモデルを使用します。
公正価値以下: SHIP (IDR1195) is trading above our estimate of fair value (IDR230.32)
公正価値を大幅に下回る: SHIP is trading above our estimate of fair value.
主な評価指標
SHIP の相対評価を見る場合、どの指標を使うのがベストか？
上の表は、SHIP の該当なし レシオを示している。これはSHIP の時価総額を現在の優先マルチプル で割って算出される。| SHIP のn/a レシオは？ |
|---|
| 該当なし | 0x |
| n/a | n/a |
| 時価総額 | US$206.25m |
SHIP 主要な評価指標と比率。株価収益率、売上高株価収益率、株価純資産倍率から、株価収益成長率、企業価値、EBITDAまで。| 主要統計 |
|---|
| 企業価値／収益 | 2.7x |
| 企業価値／EBITDA | 5.9x |
| PEGレシオ | n/a |
株価収益率 同業他社との比較
SHIP のPE 比率は同業他社と比較してどうか。
上の表は、SHIP の同業他社に対するPE レシオを示している。ここではさらに、時価総額と予想成長率も表示している。| 会社概要 | フォワードPE | 推定成長率 | 時価総額 |
|---|
| 同業者平均 | 11.7x | | |
| 14.4x | n/a | Rp7.0t |
| 6.2x | n/a | Rp1.2t |
HUMI Humpuss Maritim Internasional | 16.1x | n/a | Rp1.2t |
| 10.1x | 8.5% | Rp25.7t |
SHIP Sillo Maritime Perdana | 12.3x | n/a | Rp3.3t |
Price-To-Earnings vs ピア: SHIP is expensive based on its Price-To-Earnings Ratio (12.3x) compared to the peer average (11.7x).
株価収益率 比率対業界
SHIP'のPE レシオは、ID Oil and Gas 業界の他社と比較してどうか。
| 0 企業 | 価格／収益 | 推定成長率 | 時価総額 |
|---|
| 業界平均 | n/a | -8.8% | |
| n/a | n/a | n/a |
| | | |
| | | |
| 0 企業 | 価格／収益 | 推定成長率 | 時価総額 |
|---|
| 業界平均 | n/a | -8.8% | |
| n/a | n/a | n/a |
No more companies
Price-To-Earnings vs 業界: SHIP is expensive based on its Price-To-Earnings Ratio (12.3x) compared to the ID Oil and Gas industry average (8.3x).
株価収益率 レシオ vs フェア・レシオ
SHIP のPE レシオは、同社の レシオと比較してどの程度か。 FairPE Ratio?
これは、会社の予想利益成長率、利益率、その他のリスク要因を考慮した予想PE レシオです。
SHIP PE レシオ対フェア・レシオ。| 適正比率 |
|---|
| 現在PE 比率 | 12.3x |
| 公正PE 比率 | n/a |
Price-To-Earnings対 公正比率: Insufficient data to calculate SHIP's Price-To-Earnings Fair Ratio for valuation analysis.
アナリストの目標株価
アナリストの12ヶ月の予想と、コンセンサス目標株価に対する統計的信頼性は？
アナリスト予測: Insufficient data to show price forecast.