Qilu Expressway 評価
1576 は、フェアバリュー、アナリスト予測、市場との相対価格と比較して過小評価されているか?
評価スコア
0/6評価スコア 0/6
公正価値以下
公正価値を大幅に下回る
Price-To-Earnings vs ピア
Price-To-Earnings vs 業界
Price-To-Earnings対 公正比率
アナリスト予測
株価と公正価値の比較
1576 、その将来キャッシュフローを見たときの公正価格はいくらになるだろうか?この見積もりには、割引キャッシュフローモデルを使用します。
公正価値以下: 1576 ( HK$2.3 ) は、当社の 公正価値 の見積もり ( HK$1.85 ) を上回って取引されています。
公正価値を大幅に下回る: 1576当社の公正価値の見積もりを上回って取引されています。
主な評価指標
1576 の相対評価を見る場合、どの指標を使うのがベストか?
主な指標 1576は利益を上げているため、相対評価分析には 株価収益率 を使用します。
1576 のPE レシオは? | |
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PEレシオ | 9x |
収益 | CN¥473.38m |
時価総額 | CN¥4.28b |
主要統計 | |
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企業価値/収益 | 1.9x |
企業価値/EBITDA | 14.7x |
PEGレシオ | n/a |
株価収益率 同業他社との比較
1576 のPE 比率は同業他社と比較してどうか。
会社概要 | フォワードPE | 推定成長率 | 時価総額 |
---|---|---|---|
同業者平均 | 7.9x | ||
737 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development | 9.4x | n/a | HK$5.7b |
1052 Yuexiu Transport Infrastructure | 8.8x | 8.9% | HK$6.2b |
1785 Chengdu Expressway | 5.9x | n/a | HK$3.7b |
107 Sichuan Expressway | 7.4x | n/a | HK$15.0b |
1576 Qilu Expressway | 9x | n/a | HK$4.6b |
Price-To-Earnings vs ピア: 1576は、同業他社の平均 ( { 9 x) と比較したPrice-To-Earnings比率 ( 7.9 x) に基づいて高価です。
株価収益率 比率対業界
1576'のPE レシオは、HK Infrastructure 業界の他社と比較してどうか。
0 企業 | 価格/収益 | 推定成長率 | 時価総額 |
---|
0 企業 | 推定成長率 | 時価総額 |
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Price-To-Earnings vs 業界: 1576は、 Hong Kong Infrastructure業界平均 (7.4x) (9 x) と比較すると、 Price-To-Earnings比率 ( 7.4 x) に基づくと高価です。
株価収益率 レシオ vs フェア・レシオ
1576 のPE レシオは、同社の レシオと比較してどの程度か。 FairPE Ratio? これは、会社の予想利益成長率、利益率、その他のリスク要因を考慮した予想PE レシオです。
適正比率 | |
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現在PE 比率 | 9x |
公正PE 比率 | n/a |
Price-To-Earnings対 公正比率: 評価分析のための1576のPrice-To-Earnings公正比率を計算するにはデータが不十分です。
アナリストの目標株価
アナリストの12ヶ月の予想と、コンセンサス目標株価に対する統計的信頼性は?
アナリスト予測: 価格予測を表示するにはデータが不十分です。