2507 株式概要
シーラス・エアクラフト・リミテッドは、その子会社とともに、ピストン航空機と単発タービン・ジェット機を世界中で製造・販売している。 詳細
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Cirrus Aircraft Limited 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | HK$30.30 |
| 52週高値 | HK$45.35 |
| 52週安値 | HK$24.85 |
| ベータ | 0 |
| 1ヶ月の変化 | 20.24% |
| 3ヶ月変化 | n/a |
| 1年変化 | n/a |
| 3年間の変化 | n/a |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | 3.77% |
最新ニュース
Recent updates
株主還元
| 2507 | HK Aerospace & Defense | HK 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -2.3% | 1.0% | 2.0% |
| 1Y | n/a | 37.7% | 14.5% |
業界別リターン: 2507がHong Kong Aerospace & Defense業界に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
リターン対市場: 2507 Hong Kong市場に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
価格変動
| 2507 volatility | |
|---|---|
| 2507 Average Weekly Movement | 22.6% |
| Aerospace & Defense Industry Average Movement | 7.7% |
| Market Average Movement | 8.1% |
| 10% most volatile stocks in HK Market | 15.5% |
| 10% least volatile stocks in HK Market | 4.3% |
安定した株価: 2507の株価は、 Hong Kong市場と比較して過去 3 か月間で変動しています。
時間の経過による変動: 過去 1 年間の2507のボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1984 | 2,601 | Zean Hoffmeister Nielsen | cirrusaircraft.com |
シーラス・エアクラフト社は、その子会社とともに、ピストン航空機と単発タービン・ジェット機を世界中で製造・販売している。また、航空部品、延長保証契約、メンテナンス・オペレーション・サービス、トレーニング・サービスも提供している。同社は小売業者や機関投資家にサービスを提供している。同社は1984年に設立され、ミネソタ州ダルースに本社を置いている。シーラス・エアクラフト・リミテッドはCAIGA（香港）リミテッドの子会社として運営されている。
Cirrus Aircraft Limited 基礎のまとめ
| 2507 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | HK$11.09b |
| 収益（TTM） | HK$937.04m |
| 売上高(TTM) | HK$9.29b |
11.8x
PER（株価収益率1.2x
P/Sレシオ2507 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| 2507 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$1.20b |
| 売上原価 | US$783.58m |
| 売上総利益 | US$413.55m |
| その他の費用 | US$292.80m |
| 収益 | US$120.75m |
直近の収益報告
Dec 31, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 0.33 |
| グロス・マージン | 34.54% |
| 純利益率 | 10.09% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 7.2% |
2507 の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る配当金
2.6%
現在の配当利回り28%
配当性向企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/05/07 20:45 |
| 終値 | 2025/05/07 00:00 |
| 収益 | 2024/12/31 |
| 年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
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アナリスト筋
Cirrus Aircraft Limited 1 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。3
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Liwei Hou | China International Capital Corporation Limited |
| Jing Liu | China International Capital Corporation Limited |
| Yawen Gao | China International Capital Corporation Limited |